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Alfa Romeo

Alfa Romeo wurde als A.L.F.A. – die Abkürzung steht für Anonima Lombarda Fabbrica Automobili - 1910 gegründet. 1915 übernahm der Ingenieur Nicola Romeo die Geschäftsleitung, ab 1920 tragen die Fahrzeuge den immer noch gebräuchlichen Namen.

Das sportliche Image, das Alfa Romeo auch heute noch zugeschrieben wird, basiert auf den Rennsporterfolgen vor dem zweiten Weltkrieg. Viele wurden durch die von Enzo Ferrari geleitete Scuderia Ferrari errungen. Neben den Erfolgen im Motorsport sind es vor allem die herrlich klingenden Boxer und die hochdrehenden Doppelnocker-Motoren, für die sich die Fans der Marke begeistern. Schon 1913 konstruiert Alfa einen Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder und Doppelzündung.

Ob Giulia, Alfasud oder Spider - Alfa Romeo heimste für seine automobilen Kreationen zahlreiche Designpreise ein. Mit der Übernahme durch Fiat endet 1986 eine Ära. Fortan gab es keine heckgetriebenen Alfa Romeo mehr, selbst der in der Oberklasse angesiedelte 164 besaß Frontantrieb.

Kaufberatung Alfa Romeo Montreal

Rennmotor und Augenaufschlag

Das exotische Coupé mit dem Achtzylinder-Rennmotor ist unproblematischer, als viele glauben. Man sollte nur den Rost im Griff haben, und die Technik muss in Ordnung sein. Das Beschaffen fehlender Teile ist teuer. Kaufberatung für den Alfa Romeo Montreal. mehr...

Neues Heft: Die Themen der Motor Klassik Ausgabe 09/2010

75 Jahre Jaguar, BMW M3 und Porsche-Einkauf

Video Ab 18. August am Kiosk: Motor Klassik 09/2010 lässt Jaguar zum 75. Geburtstag hochleben, feiert den 25. des BMW M3, stellt den Prototypen Ghia 230 S vor. Außerdem: Porsche-Einkaufstour, Restaurierung Glas 1300 GT, die BMW 02-Reihe in der Service-Station und Reportagen. mehr...

Alfa Romeo T33/2 Stradale im Fahrbericht

Eine Schönheit mit Motorsport-Genen

Beim Alfa Romeo T33/2 Stradale wurde 1967 reinrassige Renntechnik aufregend verpackt. Der V8-Mittelmotor-Rennsportwagen mit Straßenzulassung gilt vielen als schönster Alfa aller Zeiten. Motor Klassik hat eine Runde mit der italienischen Schönheit gedreht. mehr...

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Restaurierung Alfa Romeo Alfasud 1.2 Lusso

Das kleine Wunder - fast rostfreier Alfasud

Geniales Konzept. Aber der Rost! Er hat den Bestand der Kompakt-Alfa dahingerafft. Gaudenz Fischer ließ sich davon nicht beirren: Er suchte ein gutes Exemplar - und fand es. Nach einer sensiblen Behandlung kehrte der Alfa Romeo Alfasud 1.2 Lusso auf die Straße zurück. mehr...

Alfa Romeo 164

Mehr als eine Affäre

Warum nicht mal ein Alfa Romeo? Die elegante Pininfarina-Limousine 164 notiert gerade ganz unten. Fremdgehen für 900 Euro, italienische Leidenschaft statt deutscher Perfektion. Ciao BMW und Mercedes? mehr...

Einsteiger-Oldie

Tipp-Gemeinschaft

Ein Klassiker muss her. Und zwar möglichst rasch. Aber welcher, wenn man sich (mal wieder) in der Orientierungsphase befindet? In diesem Fall hat die Mannschaft von Motor Klassik dem neuen Kollegen Michael Schröder die Suche abgenommen. Fünf ganz persönliche Tipps für den Kauf eines Automobils. mehr...

Formel skurril

Die verrücktesten Formel 1-Autos aller Zeiten

Update ++ Neue Bilder ++ Die Formel 1 ist eine Spielwiese für Ingenieure und Aerodynamiker. Doch längst nicht alles, was das Auto schneller machen soll, ist auch ästhetisch gelungen. Wir zeigen Ihnen die verrücktesten Boliden der Formel 1-Geschichte. mehr...

28. Mille Miglia Storico

Im Alfa 6C 1750 Gran Sport bei der Mille Miglia

Alfa Romeo und die Mille Miglia, diese Liebe reicht zurück bis in die 1920er Jahre. Zum 100. Geburtstag der Mailänder Marke fuhr Axel Marx die 1.000 Meilen in einem Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport. Bericht über die 2010er Ausgabe der berühmtesten Rallye der Welt. mehr...

Goodwood Festival of Speed 2010

Earl of March empfängt den Auto-Adel

Video Zehntausende Oldtimer-Fans feierten am Wochenende in Südengland das Festival of Speed im Garten des Earl of March. Für den Maserati Tipo 61 Birdcage von 1960 wurde die Veranstaltung allerdings zu einem teuren Vergnügen. mehr...

Automarkt
C8 Preis: 253.339

61348 Bad Homburg, 0 km, 298 kW (405 PS), Weiß metallic, Benzin, Schaltgetriebe

Motor Klassik - Heft 09/2010
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