Autobianchi

Erstes Produkt dieser Zusammenarbeit war der Kleinwagen Autobianchi Bianchina, der 1958 auf den Markt kam und in Italien gut angenommen wurde. Noch im selben Jahr musste Bianchi wegen finanzieller Schwierigkeiten seine Anteile an die beiden Miteigner Fiat und Pirelli abtreten. Dessen ungeachtet wurde der Autobianchi Bianchina zum Erfolg - rund 11.000 Exemplare verließen im ersten Jahr die Produktionsbänder.

Ab 1967 war Autobianchi die "Testplattform" für und von Fiat, die Firma wurde in den Konzern eingegliedert. Mit dem A 112 hatte Autobianchi nur noch ein Modell im Programm. Der übernahm einen großen Teil der Fiat 127-Technik. Besonders gesucht sind heute die heißen Abarth-Versionen mit bis zu 85 PS, die im Motorsport als günstige Basis für Privatfahrer dienten und einige Erfolge feiern konnten.