Europaweite Produktion: Der Gitterrohrrahmen entstand bei Marchesi, die Kunststoffkarosserie bei T.I.R., beide in Modena ansässig. Giorgio Giugiaros Firma ItalDesign baute beides zusammen und sorgte für die Innenausstattung. Die Endmontage sollte zunächst bei Lamborghini erfolgen, wurde dann aber zu Baur nach Stuttgart verlegt.