BMW
Das Unternehmen BMW wird 1916 gegründet und ist zunächst auf dem Flugzeugsektor aktiv, später werden Motorräder zum Zugpferd der Münchner. 1928 werden die Dixi-Werke in Eisenach übernommen. Der Dixi, ein Lizenzbau des Austin Seven, wird zum ersten BMW-Automobil.
Mit dem Typ 303 stellt BMW 1933 seinen ersten Sechszylinderwagen vor, zur Legende wird der Sportwagen 328. Nach dem Krieg kommt das Werk in finanzielle Schwierigkeiten - auch die Strategie ist unklar. Zwischen der ab 1955 gebauten Isetta und den noblen Sechs- und Achtzylinderwagen wie Barockengel, 503 und 507 klafft eine große Lücke im Programm.
Der BMW 700 ist die Rettung. Mit dem Zweizylinder-Kleinwagen bieten die Bayern einen VW Käfer-Konkurrenten an, der ungleich sportlicher und individualistischer ist. Mit dem 1500 und der Neuen Klasse geht es in den 60er-Jahren aufwärts. Es folgen die Mittelklasse-Bestseller der 3er- und 5-er-Reihe. Mit dem 7er bringt BMW erfolgreich eine Oberklasse-Limousine gegen die Mercedes S-Klasse in Position.
Baureihen
Fahrberichte
11. November 2011 – Anfangs war der 5er ein Softie. Er leitete 1972 die Kuenheim-Ära der sanften, komfortablen Automobile ein. Später schufen die BMW-Ingenieure mit dem 528i eine souveräne Sportlimousine.
28. Oktober 2011 – Lange galt das erste BMW M3-Ring-Taxi als verschollen, nun hat es der Sammler Andreas Kempa entdeckt und behutsam in den Originalzustand versetzt. Die erste Ausfahrt führte natürlich auf die Nordschleife.
26. Oktober 2011 – Die letzte große Ausfahrt im Jahr sollte etwas besonderes sein - beispielsweise ein Trip entlang der deutschen Alpenstraße. Reportage über eine nicht alltägliche Dienstreise von Motor Klassik.
Nachrichten
4. Februar 2012 – Egal ob BMW 1800 TI, NSU Typ 110, Simca 1100 Special oder A-Rekord - hier schreiben Motor Klassik-Redakteure über ihre Erinnerungen an Papa's Mobil. An guten tagen durften sie auch selbst hinters Steuer.
3. Januar 2012 – BMW schockte 1987 mit einem Zwölfzylinder im 750i die Konkurrenz. Erst 1991 konnte Daimler mit dem W140 nachziehen. Vergleichsfahrt. Außerdem: Pontiac Fiero - Mittelmotor-Ami mit Kunststoff-Karosserie.
19. Dezember 2011 – Das Jahr 2011 geht zu Ende und wir freuen uns auf das kommende Oldtimer-Jahr 2012. Es erwarten uns im Jahr 2012 einige interessante Jubiläen, die wir für sie zusammengestellt haben.
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