Datsun
Die Geschichte von Datsun reicht bis 1911 zurück, als die Kwaishinsha Motorcar Works gegründet wird. Mit dem "Dat" läuft 1914 der erste Wagen vom Band. Er trägt die Initialen der drei Firmengründer Den, Aoyama und Takeuchi. Ab 1925 heißt das Unternehmen DAT Motorcar Co., das zunächst nur Nutzfahrzeuge produziert, bevor DAT 1931 seinen ersten Pkw vorstellt, den Datson - "Sohn des Dat".
1933 übernimmt Nissan die Firma Datson und führt schließlich den Markennamen Datsun ein. Schon in den Dreißigern arbeiten die Japaner mit Austin und BMC zusammen, 1958 wird der amerikanische Markt in Angriff genommen. Ab 1966 produziert Datsun in Mexiko und Ende der Sechzigerjahre gelingt der Markteinstieg in Europa.
Begehrt ist die Datsun-Z-Baureihe, auch "Japan-E-Type" genannt. Lange Motorhaube, kompaktes Passagierabteil und kurzes Stummelheck sind die Parallelen zum britischen Vorbild. 1982 endet die Geschichte nach 71 Jahren - Nissan gibt den Markenname Datsun auf.
Baureihen
Fahrberichte
14. November 2011 – Der Datsun Cherry 100 A ist ein erstaunlich modern konstruierter Kleinwagen. In Japan genießt die Kirsche Kultstatus, deshalb gibt Datsun dem 100 A den Beinamen Cherry. Er ist erstaunlich modern konzipiert.
10. Oktober 2011 – Mit dem 240 Z bewies Datsun, dass Japaner schöne Autos bauen können. Das Rezept stammt vom E-Type - rassige Form, kräftiger Motor und aufwendiges Fahrwerk - zum konkurrenzlos günstigen Preis.
3. Oktober 2011 – Datsun 280 ZXT und Toyota Celica Supra waren in den 80ern ein Hit, besaßen weibliche Formen oder Namen und röhrende Sechszylinder. Heute sind sie so selten und scharf wie ein altes Katana-Schwert.
Nachrichten
25. Januar 2012 – Japanische Sportwagen - kaum einer kennt sie, nur wenige mögen sie. Dabei haben Honda NSX, Subaru SVX, Toyota 2000 GT, Nissan 240 Z und Co. eine Menge zu bieten. Und das jenseits des Mainstreams.
10. September 2009 – Wer skurille Autos und witzige Menschen treffen möchte, sollte am 13. September zur Dampfbier-Brauerei in Essen-Borbeck kommen. Hier trifft sich wieder die stetig wachsende Gemeinschaft der Freunde japanischer Automobilbaukunst zum Nippon Classic Day.
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