Fahrberichte
Lamborghini Diablo, Scherentüren

Lamborghini Diablo VT Roadster Schnell wie der Teufel!

mit Video Mit 492 PS zählte der Lamborghini Diablo 1990 zu den stärksten Autos der Welt. Reicht das zum würdigen Countach-Nachfolger?

BMW 325i, Mercedes 300 CE-24, Saab 900, Frontansicht

BMW 325i, Mercedes 300 CE-24, Saab 900 Drei Cabrios für vier

Luxuriös, gediegen und souverän. BMW 325i, Mercedes 300 und Saab 900 sind kultivierte Reisewagen für das besondere Ziel.

Opel GT 1900, Opel Manta GSi, Opel Commodore GS/E, Seitenansicht

Opel GT, Commodore und Manta Der Opel-Sport-Bund der 70er

In den 70ern hatte Opel für sportbegeisterte Autofahrer die heißesten Typen: GT 1900, Manta GSi und den Commodore GS/E.

Peugeot 504 TI, Renault 16 TX, Frontansicht

Peugeot 504 TI und Renault 16 TX Charakterstarke Franzosen

Der eine fügte sich nicht in die Mittelklasse, der andere definierte Kultur und Komfort neu: Renault 16 TX und Peugeot 504 TI

Bugatti 252, Seitenansicht

Bugatti 252 Fahrbericht Der letzte seiner Art

Der Typ 252 ist der letzte Bugatti, der noch in den alten Werkshallen in Molsheim gebaut wurde. .Fahrt im Prototyp von 1958.

Zimmer Quicksilver, Frontansicht

Zimmer Quicksilver Fahrbericht Das Auto, das keiner kennt

Zwei Männer cruisen durch Hamburg. Ihr Auto: ein Zimmer Quicksilver. Wie bitte? Noch nie gehört? Na, dann passen Sie mal auf.

Mercedes C 111, Stuttgart, Cruising, Impression

Mercedes C 111 im Fahrbericht Dem Autohimmel ganz nah

Ausfahrt mit dem Einzelstück der Sportwagen-Studie von 1970. Wir sind das legendäre Experimentalauto gefahren.

Aston Martin DB6, Seitenansicht

Aston Martin DB6 Fahrbericht Wie ein guter Freund

Über 1.500 Leser haben der Redaktion ihr Auto für einen Fahrbericht vorgeschlagen. Das Los fiel auf einen Aston Martin DB6.

Porsche 964, Frontansicht

Porsche 911 (964) Carrera 2 Auch der 964 ist ein echter Elfer!

Kenner haben den Porsche 964 entdeckt. Die dritte Elfer-Generation fährt endlich aus dem langen Schatten des G-Modells.

Formel 1-Porsche 804, Seitenansicht

Porsche 804 Porsches Formel 1-Siegeswagen

Filigran und flügellos: Der 452 Kilogramm leichte Porsche 804 wurde von Ferdinand Alexander Porsche gezeichnet.

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