Honda

Zunächst stellten die Japaner Fahrzeuge mit 360- bis 600 Kubikzentimeter Hubraum her. Erster Pkw war der S500, ein Roadster mit einem 531 Kubikzentimeter großen Vierzylinder und 44 PS. Parallel dazu entstand der Pickup Honda T360 mit einem 360 Kubikzentimeter großen Vierzylinder. Die hochdrehenden Aggregate verraten die Nähe zum Motorradbau.

Nebenbei engagierte sich Honda in der Formel 1 und konnte 1965 den ersten Sieg in der Formel 1 feiern. Obwohl die Japaner schon 1963 auf der IAA in Frankfurt vertreten waren, begann erst 1967 mit dem hübschen Sportwagen S 800 der Import von Honda-Autos nach Deutschland. Die ersten in Deutschland erhältlichen Honda-Modelle besaßen kleine und hoch drehende Vierzylinder mit 600 und 800 Kubikzentimetern Hubraum. Der große Durchbruch gelang dann mit dem Civic von 1973. Der japanische Konzern ist der weltgrößte Hersteller von motorisierten Zweirädern.