Rost ist das Hauptproblem beim P7, die Technik ist robust und im Ernstfall leicht zu reparieren. Weil eine Restaurierung nicht lohnt, dominieren reparaturgeschweißte Exemplare von fragwürdiger Qualität. mehr...
Solide Verarbeitung und stärker dimensionierter Plattformrahmen schützen den VW besser gegen Rost. Doch die Pontonkarosserie des Typ 3 bietet Nährboden. mehr...
Heckantrieb, exaktes Fahrwerk und Alfasound: Der 75 hat das Zeug zum Klassiker ohne tief gehende Rostsorgen. Es ist an der Zeit, die wenigen Überlebenden zu retten. mehr...
Für den Chevrolet El Camino spricht neben dem Seltenheitswert ein enormer Coolnessfaktor. Die simple GM-Großserientechnik sorgt kaum für Verstimmung. mehr...
Der junge Wilde hat sich gut gehalten. Er war schon immer Liebhaberstück und nicht Verbrauchswagen wie so mancher BMW 325i. Bei auffallend günstigen Angeboten genau hinschauen. mehr...
Nonchalante Verarbeitung, großzügige Spaltmaße und ein rostanfälliger Rahmen setzen dem seltenen Sportler zu. Erstatzteile sind rar, eine Clubmitgliedschaft Pflicht. mehr...
Die Renault Dauphine gefällt speziell mit ihrer kleinen, mit interessanten Details versehenen Ponton-Karosserie. Dem bewährten Antrieb steht eine rost- anfällige Karosserie gegenüber.
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Der beliebte VW Käfer eignet sich hervorragend als Einstiegs-Klassiker mit großer Alltagstauglichkeit: Robuste Mechanik, genügend Ersatzteile, günstige Preise. mehr...
Kaufberatung für das Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet
Die Rostvorsorge ist sehr gut, die Mechanik äußerst langlebig, und ihr überwiegender Zweitwagen-Status lässt meist auf gepflegtes Reifen schließen. mehr...
Einen Porsche 356 restaurieren - oder doch lieber einen Karmann-Ghia? Eine Frage des Aufwands ist das nicht, speziell dann, wenn es um eines der frühen Designerstücke geht. mehr...
Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 - Kaufberatung für das Coupé
Transaxle, zwei Nockenwellen und eine traditionelle Typenbezeichnung: Die Alfetta-Coupés gehören zu den Meilensteinen im Programm von Alfa. Nur Rost ist ein Problem. mehr...
Der Urraco bietet Exotik und Exklusivität zum vergleichsweise kleinen Preis. Seine mäßige Verarbeitung verlangt Nehmerqualitäten - und ist überraschend zuverlässig. mehr...
Die 308 GTB zählen zu den günstigsten Möglichkeiten, in den Kreis der Ferrari-Besitzer aufzusteigen. Die Schwachstellen dieser Modelle sind überschaubar. mehr...