Kaufberatung Porsche 911 : Vorsicht vor vermeintlichen Schnäppchen

Das durchweg hohe Preisniveau für 911er macht anfällig für Schnäppchen – hohe Ersatzteilpreise und aufwendige Reparaturen (viel Rost bis Modelljahr 1976) können den Fahrspaß jedoch rasch wieder zunichte machten.

Typische Schwachstellen klassischer 911er sind poröse Schweller und Bodenbleche sowie durchgerostete vordere Kotflügel. Oft hat es auch die Stehbleche und die A- und B-Säulen erwischt. Bei preiswerten Elfern stößt man gelegentlich auf schlecht reparierte Unfallschäden. Hier besonders auf die Spaltmaße achten. Vor dem Kauf den Wagen unbedingt mit einem Fachmann begutachten, der sich besonders bei US-Modellen auf die Suche nach versteckten Spachtelarbeiten machen sollte. Der Carrera RS-Bestand wird auf rund 700 Exemplare geschätzt – ein echtes Fahrzeug erkennt man an der Motornummer, die mit einer 66 beginnt, gefolgt von einer 3 für das Baujahr (73).

Wertungen

Alltagstauglichkeit: 6 Sterne
Ersatzteillage: 8 Stern
Reparaturfreundlichkeit: 2 Stern

Verfügbarkeit: 2 Sterne
Nachfrage: 8 Sterne
Unterhaltskosten: 6 Sterne

Die Elfer-Technik gilt generell als robust. Sofern der Wagen regelmäßig gewartet wurde, sind sehr hohe Laufleistungen kaum ein Thema. Bekannte Schwachstellen des Elfers: verschlissene Kettenspanner, Ölundichtigkeit (besonders bei den frühen Sechszylindern bis zum 2,7-Liter mit Magnesium-Kurbelgehäuse) und Stehbolzen der Zylinderköpfe. Letztere reißen oft ab, was eine teure Reparatur zur Folge hat. Die Einspritzpumpe muss bei älteren Elfern fast immer überholt werden. Ärgerlich beim Carrera: Der 85-Liter-Tank sitzt zu eng an der Vorderachse. Dadurch kann die Kunststoffhülle von außen allmählich aufgerieben werden.

Preisentwicklung

Bei Einführung 1972 (Porsche Carrera RS 2.7)	33.000 Mark
Bei Produktionsende 1973 (Porsche Carrera RS 2.7)	33.000 Mark

Originalteile sind sehr teuer, und die Vielfalt der 911-Varianten sorgt bisweilen für Lieferengpässe bei Ausstattungs- und Zierteilen. Spezieller Carrera-Ersatz (Dünnblech-Fronthauben- und Türen, Innenausstattung) ist kaum noch aufzutreiben und wird entsprechend hochpreisig gehandelt. Schlacht-Elfer finden sich so gut wie nie.

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