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Auktion: Icons of Speed & Style: Die Finanzkrise schlägt durch

Bei der Auktion Icons of Speed & Style in Los Angeles am 26.09. blieben einige der Lots deutlich hinter den Erwartungen zurück. Insgesamt wurden 6.905.952 US-Dollar (rund 4,7 Millionen Euro) für die rund 80 Fahrzeuge und 70 Automobilia geboten.


Bilder
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Foto: Darin Schnabel

Großer Verlierer der Auktion: Lot 238, ein 1970er Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Convertible brachte nur 264.000 statt der erwarteten bis zu 700.000 Dollar.

Großer Verlierer der Auktion: Lot 238, ein 1970er Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Convertible brachte nur 264.000 statt der erwarteten bis zu 700.000 Dollar.

Am stärksten fiel die Diskrepanz von Wunsch und Realität beim 1970er Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 Convertible auf: Einem erwarteten Auktionspreis von bis zu 700.000 US-Dollar (480.000 Euro) steht das erfolgreiche Höchstgebot von 264.000 Dollar (181.000 Euro) gegenüber.

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Die großen Verlierer der Auktion Icons of Speed & Style
 
Das einst von Ray Allen in der NHRA Rennserie pilotierte Fahrzeug stand mit der enttäuschenden Auktions-Performance nicht alleine da. Die 1961er "Big John" Mazmanian Corvette Drag Racing brachte nur 247.500 Dollar (170.000 Euro) statt der erwarteten bis zu 450.000 Dollar (309.000 Euro), der 1969er Dodge Charger Daytona, den einst Cotton Owens und Buddy Baker fuhren sollte bis zu 600.000 Dollar (411.000 Euro) bringen, doch bei 214.500 Dollar (147.000 Euro) fiel der Hammer. Keine guten Zeiten für extrovertierte Musclecars.
 
Das spektakuläre Dodge Deora Concept Car blieb ebenfalls hinter der Erwartungen zurück. Für 324.500 Dollar (223.000 Euro) wurde der von Harry Bradley designte Flachbau-Pickup verkauft - deutlich weniger als das Estimate von bis zu 550.000 Dollar (377.000 Euro).
 
Die High-Performer der Auktion Icons of Speed & Style
 
Einige Highlights kristallisierten sich im Verlauf der Auktion heraus. Mit 550.000 US-Dollar (377.000 Euro) ist der 1965er Dodge A100 Pickup-Truck "Little Red Wagon" der Topseller, der die Erwartungen deutlich übertraf und rund den doppelten Preis erzielte - das Estimate lag bei 200.000 bis 300.000 Dollar (137.200 bis 205.800 Euro). Der Ford Flathead "22Jr" Drag Roadster von 1929 wurde mit 125.000 bis 175.000 Dollar veranschlagt und fand für 220.000 Dollar einen neuen Besitzer.
 
Auf deutlich mehr als das Estimate von bis zu 200.000 Dollar (137.000 Euro) beschleunigte die Spirit of 76 Bonneville Streamliner. Die stromlinienförmige Rennzigarre hält noch immer einige FIA-Hochgeschwindigkeitsrekorde. Für 275.000 Dollar (189.000 Euro) darf sich der Höchstbieter einen der berühmteste Bonneville-Akteure in die Garage stellen.
 
Alle Auktionsergebnisse gibt es in unserer Fotoshow.


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Autor: Kai Klauder
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