Per Internet die Restaurierung des eigenen Klassikers verfolgen
Wenn die umfangreiche Bibliothek nichts über ein zu restaurierendes Auto hergibt, wird kurzerhand alles Greifbare an Dokumentationen angeschafft.
Damit die gedruckten Schätze ohne Makel erhalten bleiben, arbeiten die 21 Mitarbeiter nur mit Kopien oder eingescannten Buchseiten. Jedes Buch und jede Bedienungsanleitung sind elektronisch erfasst. Moderne Technik nutzt Holland auch im Kontakt mit den Kunden. "Jeder Kunde bekommt via Internet Zugriff auf einen persönlichen Bereich, in dem wir Fotos der Restaurierung hinterlegen", erklärt er. So kann sich jeder per Mausklick ein aktuelles Bild vom Fortgang der Restaurierung seines Autos machen.
Die eisernen Grundsätze, die jeder beachten sollte
Das hat seinen Preis. "Ich gebe den Kunden immer ein paar Grundsätze auf den Weg: Es dauert länger als gedacht, es kostet mehr als erwartet, und man bekommt das investierte Geld nie wieder zurück." Eine perfekte Restaurierung, glaubt er, kostet 100.000 Euro - ganz egal, um welchen Fahrzeugtyp es sich handelt.
Tatsächlich scheint der Marktwert eines Autos für viele Kunden Hollands keine große Rolle zu spielen. In der Werkstatt tummeln sich keineswegs nur Hochkaräter. Ein Kunde ließ einen kleinen NSU Prinz restaurieren, ein anderer einen braven 220er-Mercedes Heckflosse. Beide stehen heute da, als wären sie geradewegs aus der Neuwagenproduktion gerollt. "Es sind die Emotionen, die entscheidend sind", weiß Holland. Aus diesem Grund ließ ein Kunde den VW Käfer seiner Mama ohne Rücksicht auf den Marktwert perfekt restaurieren. Für einen Liebhaber aus Russland wird gerade ein Mercedes 560 SEC wieder in Neuzustand versetzt - obwohl dieser Youngtimer durchaus in guter Qualität auf dem Gebrauchtmarkt zu finden wäre. Aber dieser 560er hat eben seine spezifische Familiengeschichte - und der Kunde die entsprechenden Mittel.
Weil es an diesen aber bisweilen hapert, hat Bart Holland vor mehr als zehn Jahren eine Art Baukastensystem entwickelt. Er nennt es Step-by-Step-System und will Kunden damit die Möglichkeit bieten, eine Restaurierung in einzelnen Etappen durchzuführen. Für eine Komplettrestaurierung sind 15 Schritte vorgesehen. Hinzu kommt, dass zahlreiche Arbeiten zum Festpreis angeboten werden. Holland glaubt: "Wenn man ein Auto mag, darf die Restaurierung auch mal sechs Jahre dauern."
Hollands Alltagsauto: Bentley R-Type
Traditionsbewusstsein beweist er auch bei der Wahl seines eigenen Fahrzeugs. Als Alltagsfahrzeug dient ihm ein Bentley R Type von 1953, der vor 15 Jahren komplett restauriert wurde. Holland freut sich nicht nur über die problemlosen Alltagseigenschaften der feudalen britischen Limousine. Wie jener kleine Beistelltisch mit Besteckkasten weckt auch der Bentley bei ihm ganz persönliche Kindheitserinnerungen.
"Dieses Auto gehörte meinem Onkel", blickt Holland in die Vergangenheit zurück und fährt mit der Hand behutsam über den schwarzen Kotflügel. "Schon als Siebenjähriger habe ich dringesessen und den Geruch von Holz und Leder genossen." Zweifelsohne Werte, die Bart Holland auch heute noch schätzt.
