Schon 1899 entwickelte Ferdinand Porsche das erste Elektroauto mit Radnabenmotoren, den Lohner-Porsche. Vor 110 Jahren wurde es in Paris vorgestellt und als wegweisendes Konzept gefeiert. Schnell folgte das erste Hybridfahrzeug, das auch einen Allradantrieb an Bord hatte.
Die Klassikwelt Bodensee war am ersten Tag bereits gut besucht. Sie ist die ideale Messe für alle, die sich für Oldtimer interessieren - sei es zu Land, zu Wasser oder in der Luft. Geboten wird einiges, das Sehenswerteste haben wir hier zusammengestellt.
Das Fahrzeugangebot der Klassikwelt Bodensee 2010 kann sich sehen lassen. Wer sich in den Messehallen und auf dem dazwischenliegenden Freigelände umschaut, kann aus einem Angebot von weit mehr als 100 Fahrzeugen wählen. Wir stellen die Cabrios und Roadster vor. mehr...
Video Ein besonderes Highlight der Klassikwelt Bodensee (3. bis 6. Juni) ist die Sonderschau "111 Jahre Elektro-Automobil". Sie präsentiert das Mondauto der Apollo-17-Mission, Oma Ducks Detroit Electric Opera Car und das Auto, mit dem erstmals die 100 km/h-Marke durchbrochen wurde. mehr...
Video Zwölf Messehallen, das großzügige Freigelände und natürlich der Bodensee laden vom 3. bis 6. Juni zu einer Zeitreise der Mobilität ein. Wir geben einen Überblick über die Ausstellungen in den Messehallen. Teil 3: Die Sonderschauen. mehr...
Video Zwölf Messehallen, das großzügige Freigelände und natürlich der Bodensee laden vom 3. bis 6. Juni zu einer Zeitreise der Mobilität ein. Wir geben einen Überblick über die Ausstellungen in den Messehallen. Teil 1: Die Ausstellungen in den Hallen A1 bis A5. mehr...
Video Zwölf Messehallen, das großzügige Freigelände und natürlich der Bodensee laden vom 3. bis 6. Juni zu einer Zeitreise der Mobilität ein. Wir geben einen Überblick über die Ausstellungen in den Messehallen. Teil 2: Die Ausstellungen in den Hallen A6 bis B5. mehr...
Techno Classica 2010 - Tipps der Redaktion, Teil I
Die muss man sehen! - Ein Motor-Klassik-Redaktionsausflug auf der Techno Classica 2010 in Essen (7. bis 11. April). Von Brotwagen und Skiff-Bauweise, von Traum- und Alptraumautos. Malte Jürgens und Hans-Jörg Götzl präsentieren ihre Highlights. mehr...
Die 22. Techno Classica ist mit einem neuen Besucherrekord zu Ende gegangen. Wie der Veranstalter S.I.H.A. angibt, haben mehr als 170.000 Oldtimerfreunde den Weg nach Essen gefunden. Auch der Anteil an ausländischen Anbietern und Besuchern nahm zu. mehr...
Techno Classica 2010 - Tipps der Redaktion, Teil II
Franz-Peter Hudek und Michael Schröder präsentieren ihre Highlights der Techno Classica 2010 (7. bis 11. April). Wussten Sie etwa, dass es einen H-16-Motor gibt? Oder dass der Paris-Dakar-Sieger von 1985 nur im Rollen auf sein Motorrad kam? Nein? - Dann schauen Sie mal. mehr...
Knapp 172.000 Besucher sind nicht der einzige Superlativ der weltweit größten Oldtimer-Schau. Nie zuvor gab es so viele teure Exoten und Einzelstücke, nie war die Marken- und Modellvielfalt größer. Essen bleibt das Maß der Dinge. mehr...
Vor allem in den Hallen 8.1, 6.1 und 7.1 der Techno Classica sind die kreativsten Oldtimerfans zu finden. Hier bauen die Clubs alljährlich ihre Stände auf. Schon Monate vorher beginnen die ersten Arbeiten, in den Tagen vor der Eröffnung werkeln hier die Oldie-Fans wie fleißige Ameisen. mehr...