Messerschmitt

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Die Firma Messerschmitt steht im Automobilbereich für den gleichnamigen Kabinenroller. Aus dem Fend Flitzer, einem Dreirad-Einsitzer für Kriegsversehrte, entwickelte Fritz Fend einen Kabinenroller, der ab Frühjahr 1953 im Regensburger Messerschmitt-Werk entstand.

Nach einigen Prototypen wurde 1953 auf den Genfer Automobilsalon der Messerschmitt KR 175 mit einem 175-Kubikzentimeter-Einzylinder-Zweitakter vorgestellt, dessen Formen stark an den Flugzeugbau erinnern: Stromlinienförmige Karosserie, zwei hintereinander sitzende Passagiere unter einer Plexiglaskuppel, die zur Seite weggeklappt wird, um den Einstieg zu ermöglichen und das Lenkrad, das an das Steuer eines Flugzeugs erinnert.

1956 wurde das Regensburger Werk aus dem Messerschmitt-Konzern ausgegliedert. Fritz Fend führte ab 1957 die Produktion unter dem Firmennamen FMR weiter. In diese Ära fällt der 1958 vorgestellte vierrädrige Messerschmitt Tiger, ein sehr wendiges Gefährt, ebenfalls mit Zweitakt-Motor, das auch im Motorsport eingesetzt wurde.

Baureihen

Fahrberichte

BMW Isetta 300 und Messerschmitt KR 200: Mit Kleinstwagen ins WIrtschaftswunder

16. September 2011Sie sind die originellsten Rollermobile der Wirtschaftswunderzeit: BMW Isetta und Messerschmitt Kabinenroller waren keine Miniatur-Ponton-Autos wie das Goggomobil, sondern mutige Design-Alternativen.

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