Den Auftrag für die Herstellung von 30 Prototypen für die weitere Entwicklung und Erpobung des KDF-Wagens erhielt Porsche erst nach dem die V3-Prototypen vom Reichsverband der Automobil-Industrie (RDA) auf Herz und Nieren getestet wurde.
Die darauf hin produzierte Versuchserie des "Typ E60 V30“ wurden einige Zeit später der Deutschen Wehrmacht übergeben und wechselweise von einem 200 Fahrer starken Versuchsteam unter härtesten Bedingungen getestet.
Ziel dieser Versuchsfahrten war es die Grundkonstruktion und die verwendeten Materialien des „Volkswagens“ auf ihre Langlebigkeit zu prüfen und weitere Verbesserungen in die laufende Entwicklung einfließen zu lassen. Und die V30-Prototypen bewährten sich.
Aus Furcht vor Industriespionage wurden jedoch nach Beendigung der Testfahrten alle 30 Fahrzeuge der V30 Serie vernichtet. Originalgetreue Nachbauten des V3 und des V30 sind heute im Zeithaus der Autostadt Wolfsburg zu besichtigen.
Der Modellautoanbieter Premium Cls hat nun den Prototypen V30 im Maßstab 1:43 aufgelegt. Das Modell des historischen Prototypen zeichnet sich durch eine gute fachliche Umsetzung und große Detailtreue aus.
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