Franklin Zeitz ist ein schillerndes Original der Youngtimer-Szene. Er verkörpert die spannende Mischung aus Outlaw, Kumpel und Autofreak. Seine Spezialität sind fiese Japaner aus den Siebzigern.
Die auffälligen Mille Miglia-Klamotten von State of Art sind derzeit schwer in Mode. Produziert werde sie von dem Niederländer Albert Westermann, einem Porsche-Sammler und Rallye-Piloten.
Im niederländischen Brummen verkauft Nico Aldering gemeinsam mit seinem Sohn Nick klassische Automobile. Doch die Gallery Brummen ist mehr als ein gewöhnlicher Oldtimerhandel.
15. Mai 2009 – Für Thomas Hanna dreht sich alles um den Ponton. Der Diplom-Kaufmann machte sein Hobby zum Beruf, das rundliche Statussymbol der Nachkriegsära ist seine Welt. Mehr denn je liegt der vielseitige Volks-Mercedes im Trend.
5. Mai 2009 – Das Britische Pfund steht fast eins zu eins zum Euro - Einkaufen in England ist derzeit so günstig wie lange nicht mehr. Motor Klassik wollte wissen, ob sich der Oldie-Einkaufstrip nach London lohnt.
28. April 2009 – Thomas Janzen ist relativ neu in der Szene. In Leichlingen bei Köln handelt er vor allem mit deutschen Klassikern. Dabei füllt er eine Marktnische. Er ist einer der wenigen, die sich intensiv um seltene 60er Jahre-BMW kümmern.
28. April 2009 – Ferrari in Maranello betraute den in Kassel ansässigen Händler Helmut Eberlein mit der deutschen Vertretung von Ferrari Classiche. Ein Besuch.
28. April 2009 – Klaus Dieter Frers fuhr schon als Kind Rennen auf der Carrera-Bahn. Heute ist er am Steuer von Rennwagen erfolgreich, baut sogar sein eigenes Auto- den Artega GT. Und er ist Oldtimer-Fan.
20. November 2008 – Andrew Cowan, ehemaliger Rallye-Haudegen und Mitsubishi-Sportdirektor aus Schottland, präsentiert sein Privatmuseum. Stars unter den Exponaten sind die Rallye-Lancer, mit denen Mitsubishi fünf WM-Titel einfuhr.
28. April 2008 – Reinhard Sachse leitet das Oldtimer-Haus Steenbuck Automobiles - in einem restaurierten Heide-Hof. Die Scheunen beherbergen jede Menge Traum-Oldies.
19. Dezember 2007 – Vor 31 Jahren gründete Bart Holland seine Restaurierungswerkstatt. Damit gehört der Niederländer zu den traditionsreichsten Unternehmern in der Oldtimer-Branche.
14. Januar 2007 – Ralf Czytkowski hasst Club-Besserwisser und Concours-Klassiker. Seine Oldtimerhalle Dortmund spiegelt die raue Realität: Alles ist vergänglich, und nur wenige überleben.
