Opel Rekord

KBA-Liste - TOP 10 H-Kennzeichen

Fahrberichte

Ford Granada, Mercedes 230.4, Opel Rekord: Die Biedermeier der Siebziger

31. Januar 2012Granada, Strichacht und Rekord prägten die Generation Youngtimer. Sonntags mit Papas Auto zu verwandten war das höchste der Gefühle. Kommt - wir drehen mal 'ne Runde und fahren drei Jahrzehnte zurück.

Ford 17 M 1700 CS, Opel Rekord 1700 und VW 1600 L: Die Herren Jedermann

12. März 2010Mittelklasse-Vergleichstests waren die Straßenfeger von auto motor und sport. Das Resultat mit Spannung erwartet. Motor Klassik greift die Idee 40 Jahre später auf und mischt die Kandidaten neu.

So fährt sich der Opel Rekord E 2.0S Berlina: Ich bin ein BERLINA

13. Januar 2007Selbst in der plüschigen Verwöhnversion gehört der Opel Rekord E noch zu den Unentdeckten seiner Zeit. Im Niemandsland zwischen Chromstoßstangen und Windkanal erzählt er aus den späten Siebzigern – und, im Fall von Autor Christian Steiger, aus der eigenen Kindheit.

Nachrichten

Redakteure erinnern sich: Gestern Papa's Auto, heute Youngtimer

4. Februar 2012Egal ob BMW 1800 TI, NSU Typ 110, Simca 1100 Special oder A-Rekord - hier schreiben Motor Klassik-Redakteure über ihre Erinnerungen an Papa's Mobil. An guten tagen durften sie auch selbst hinters Steuer.

Die neuen Klassiker 2012: H-Kennzeichen für 944, Jalpa und Co.

23. Januar 2012Wer einen Klassiker kaufen möchte oder über eine Wertanlage nachdenkt: Für diese Autos - Baujahr 1982 und passender Zustand vorausgesetzt - besteht 2012 die Möglichkeit, ein H-Kennzeichen zu erhalten.

Neues Heft: Motor Klassik 01/2012: 60 Jahre SL und Motor Klassik Award

5. Dezember 2011Ab 7.12. am Kiosk: Motor Klassik 01/2012 lässt die Kronkorken fliegen - und Sie können einen MG B gewinnen! Die Themen: 60 Jahre Mercedes SL, verborgene Schätze der Schlumpf-Sammlung, Triumph GT6.

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Hersteller
Adam Opel GmbH 65423 Rüsselsheim
URL: www.opel.de
Telefon: 06142 / 770
Aktuelle Ausgabe
Motor Klassik - Hefttitel, Titel  03/2012
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Opel Corsa OPC im Test: Rundenzeit-Erfolg dank Rückschritt

Der Opel Corsa OPC Nürburgring Edition geht technisch einen Schritt zurück und fährt damit auf der Rennstrecke ganz nach vorn.

Rundenzeit-Erfolg dank Rückschritt
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