Peugeot
Die Firma Peugeot gibt es seit mehr als 200 Jahren. Zunächst fertigten die Franzosen Gewürzmühlen, bevor Armand Peugeot 1890 mit der Entwicklung eines Benzin-Kraftwagens begann. Schon ein Jahr zuvor hatte er mit Léon Serpollet ein dreirädriges Fahrzeug mit Dampfantrieb gebaut.
Bis zum ersten Weltkrieg hatte das Unternehmen Peugeot bereits 30.000 Autos hergestellt. Parallel dazu setzte sich die Marke im Rennsport gut in Szene und gewann 1913 die 500 Meilen von Indianapolis. Der Typ 201 von 1929 eröffnete die bis heute fortgeführte Reihe der Modellbezeichnungen: Drei Ziffern mit einer Null in der Mitte. Der Peugeot 402 von 1935 erregte wegen seiner aerodynamischen Karosserie und dem komplett versenkbaren Klappverdeck große Aufmerksamkeit.
Für die Eleganz mancher Nachkriegskonstruktion sorgte der Designer Pininfarina, der erstmals am 403 von 1955 Hand anlegte. Mit dem fünf Jahre später präsentierten 404 trat die Marke auch wieder in der gehobenen Mittelklasse an, während der 204 von 1965 zum ersten Peugeot mit Frontantrieb wurde. Besonders erfolgreich war der kleine Peugeot 205, ein Frauenliebling der Achtziger-Jahre.
Baureihen
Fahrberichte
13. September 2011 – 1965 demonstrierte Peugeot mit dem 404 Diesel Record, dass ein Selbstzünder ausdauernd - und richtig schnell sein kann. Die Marke aus Sochaux sammelte mit dem Dieselrenner Marathonrekorde.
31. August 2011 – Hut ab: Der Peugeot 402 Eclipse ist das erste voll versenkbare Hardtop in Serie. Und schon im Jahr 1934 klappten die Franzosen ihr Dach elektrisch.
16. März 2011 – Der Peugeot 205 rettete in den 80er-Jahren den PSA-Konzern. Der kleine Frauenliebling verkaufte sich in Deutschland mehr als 400.000 Mal.
Nachrichten
5. Dezember 2011 – Ab 7.12. am Kiosk: Motor Klassik 01/2012 lässt die Kronkorken fliegen - und Sie können einen MG B gewinnen! Die Themen: 60 Jahre Mercedes SL, verborgene Schätze der Schlumpf-Sammlung, Triumph GT6.
7. November 2011 – Ab dem 09.11. am Kiosk: Motor Klassik 12/2011 mit Ford Granada, Mercedes 230.4 und Opel Commodore, Alpine A 610 und Maserati Biturbo, Jaguar Mark VII und das Über-Motorrad: Münch-4 TTS E 1200.
10. Juli 2010 – Ab 07. Juli am Kiosk - Youngtimer Ausgabe 03/2010 mit diesen Themen: Mercedes 124er Coupé und Cabrio, Irmscher Omega 4.0, Alpine V6 Turbo, Mitsubishi Sapporo, Cabrios bis 2.500 Euro, GMC Vandura, Volvo V70 und 240, VW Golf I und einen BMW 530i mit Dreiliter-V8 für 750 Euro.
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