38. AvD Oldtimer Grand-Prix - Luigi Colani-Formel 1-Auto: Kurze Eifelland-Premiere

Erwin Derichs schaut etwas betrübt in die Eifelsonne. "Es tut mir so leid, aber ich kann an dem Rennen nicht teilnehmen", erklärt der 67-Jährige aus Mayen. Kurz zuvor musste er seinen frisch restaurierten Eifelland Formel 1 nach nur einer Runde abstellen. Der Öldruck im Cosworth-Motor nahm immer mehr ab. "Ich habe den Motor ausgeschaltet, um keinen großen Schaden zu riskieren", sagte der Mayener.

Stommelen verkaufte den Eiffelland an Bernie Ecclestone

Insgesamt sieben Jahre restaurierte Derichs den 1972 von Rolf Stommelen gefahrenen Formel. Er selbst arbeitete damals als Mechaniker im Team des Wohnwagenherstellers. Doch der Einsatz des Formel-1-Wagens mit der futuristischen Karosserie von Luigi Colani war nicht erfolgreich. Der Wagen basierte auf einem March 721. Am 13. August 1972 bestritt Stommelen in Österreich den achten und letzten WM-Lauf. Er startete vom 17. Platz, kam aber nicht in Wertung. Danach verkaufte Stommelen das Auto samt vier Cosworth-Motoren an Bernie Ecclestone.

Genau 38 Jahre nach dem letzten Einsatz beim Großen Preis von Österreich wollte Erwin Derichs dem Eifelland in die zweite Jugend spendieren. Er baute den Monoposto aus der Eifel aus Teilen wieder auf. "Das Auto ist mein ganzer Stolz", erklärte Derichs. "Deswegen lasse ich den Wagen auch am ganzen Wochenende hier im Fahrerlager stehen".

Außerdem hat der ehemalige Eifelland-Mechaniker noch große Pläne mit dem Auto. "Ich möchte in der historischen FIA-Meisterschaft noch mal eine sehr gute Platzierung im Gesamtklassement". So schnell geben sich Erwin Derichs und sein Eifelland nicht geschlagen.