ADAC Eifelrennen 2010: Historischer Motorsport zum Anfassen

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Foto: Frank Herzog

Beim Eifelrennen auf dem Nürburgring werden auch jede Menge Formelautos zu sehen sein. Wir blicken zurück auf das vergangene Jahr ...

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Am dritten Juni-Wochenende hält der Nürburgring ein geballtes Motorsport-Programm bereit, bei dem vor allem Klassikerfreunde auf ihre Kosten kommen. Vom historischen Formel 1-Auto über Tourenwagen und GT-Autos ist beim Eifelrennen alles geboten. Neu im Programm sind die Gruppe-C-Sportprototypen mit einem eigenen Rennen.

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Eifelrennen ·  ADAC ·  historischer Rennsport ·  Gleichmäßigkeitsprüfung ·  Vorkriegsmodelle ·  Mercedes-Benz

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Neben all den Rennwagen, die im Fahrerlager zu bestaunen sind, wird natürlich auch auf der Strecke jede Menge Action geboten. Beim Eifelrennen auf der legendären Nürburgring-Nordschleife versammeln sich Teilnehmer aus fünf historischen Rennserien: Classic Trophy, FHR Roschmann Cup, FHR Classic Super Cup, 100-Meilen-Trophy und Triumph Competition. Daneben gibt es wieder Gleichmäßigkeitsprüfungen auf der Nordschleife und den Eifelsprint der Tourenwagen und GTs der HTGT.

Große Ausstellung von Vorkriegsmodellen
 
Wer sich eher für Vorkriegsmodelle interessiert, wird ebenfalls fündig. Im Mittelpunkt steht das Treffen des Classic Drivers Club im historischen Fahrerlager, darüber hinaus gibt es eine Gleichmäßigkeitsprüfung und ein Elefantenrennen, bei dem die Mercedes-Benz aus der Ära vor den Silberpfeilen auf die "Bentley Boys" aus der gleichen Epoche treffen. Zu einem weiteren Highlight gehört das Treffen der Fahrzeuge aus der ehemaligen DRM und DTM.
 
Wer selbst ins Lenkrad greifen möchte, dem seien zum einen die "Schnupperlehrgänge" unter der Anleitung erfahrener Instruktoren empfohlen. Nach einer theoretischen Einführung können die Teilnehmer ihre ersten Kilometer auf der Nürburgring-Nordschleife absolvieren. Für etwas erfahrenere Piloten bieten sich die Gleichmäßigkeitsprüfungen an. Es gibt eine Gruppe der Fahrzeuge bis Baujahr 1965 (GLP I), eine weitere der Baujahre 1966 - 1980 (GLP II) und eine reine Vorkriegs-GLP (diese dann nur auf dem Grand Prix Kurs).

Anmeldeunterlagen und Tickets bereits erhältlich
 
Alle Anmelde-Unterlagen und die Ausschreibung mit Teilnahme-Bedingungen können Sie >>>hier<<< herunterladen oder beim ADAC als gedruckte Unterlagen anfordern.
 
Für diejenigen, die nur zuschauen wollen, lohnt es sich, schon einmal Tickets zu bestellen. Die Eintrittspreise reichen von sechs Euro (Tageskarte Freitag) bis 34 Euro (Dreitagesticket), für ADAC-Mitglieder gibt es vergünstigte Tickets.