Mini und Mini Cooper bis 1984: Service-Tipp

Mini, Mini Cooper; Service-Station 38

Vorn gibt es pro Seite zwei Schmiernippel an den Achsschenkel-Kugelgelenken und einen am oberen Querlenker. Die Hinterachsschwingen haben je einen Schmiernippel. Ebenfalls schmieren sollte man die Drehbolzen und Kabelgestänge-Verbindungen der Handbremse.

Im Vergaser auf genug Dämpferöl achten. Die Hinterachsgeometrie stimmt bei vielen Autos nicht. Nach Montage eines entsprechenden Kits lässt sie sich einstellen. Stets die Wasserablauflöcher in Türen und Schweller freihalten.

Weitere Optimierungstipps gibt es  hier. Einige Mini-Service-Filme gibt es in youtube, Suchwort: miniaddicts.

Alles zum kleinen Revoluzzer lesen Sie in unserem Mini-Special.

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Bernd Woytal

Autor:

Motor Klassik, Heft 03 / 2010

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