Rover

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Die Fahrradfabrik Rover, 1877 in Coventry gegründet, produzierte ab 1894 Motorräder und 1904 das erste Automobil.

Unter der Regie von Owen Clegg entstanden ab 1911 leistungsfähige Modelle. Sein 2,3-Liter-Vierzylinder blieb bis 1924 im Programm. In den 1920er-Jahren wurde auch ein Zweizylinder mit Luftkühlung angeboten, während es später große komfortable Vier- und Sechszylinder waren.
Meilensteine stellten nach dem II. Weltkrieg die P4- und P5-Sechszylinder-Modelle dar, die auf die Oberklasse zielten und von einem 3,5-Liter-V8-Motor gekrönt wurden. Es folgte 1964 der Rover P6, dessen trapezförmige Karosserie Trends setzte. Auto des Jahres 1977 wurde der 3500 SD1, der Rovers Linie für die 1980er-Jahre vorzeichnete.

Von großer Bedeutung ist seit 1948 der Geländewagen Land-Rover, sowie seit 1977 der Range Rover 4x4 mit permanentem Allradantrieb - nur eine der richtungsweisenden Konstruktionen, die von anderen Herstellern aufgegriffen wurden. Nach turbulenten Jahren erwarb Tata Motors 2008 die Markenrechte an der Marke Rover.

Baureihen

Fahrberichte

Rover 827 Coupé im Fahrbericht: Rover-Craft mit Honda-Technik

2. Februar 2012Die Rover 827 sind aus dem Straßenbild fast verschwunden. Das liegt auch daran, dass die Oberklasse-Modelle aus der Ehe von Honda und Rover über zu wenig Faszination verfügen, um geliebt zu werden.

Rover 100 P 4 im Fahrbericht: Der Bentley für den Bürger

23. Februar 2010It' Rover now: Rover ist tot, es leben die ruhmreichen Vorfahren - Autos, wie der Rover 100 der Baureihe P4. Vor einem halben Jahrhundert gehörte er zum gehobenen Mittelstand. Er war gediegen, stilvoll und seriös - und galt wurde Bürger-Bentley genannt.

Jahresrückblick 2009: Die Fahrberichte des Jahres 2009

25. Dezember 2009Von Abt bis Volvo, von 1927 bis 1988, von Japan bis Schweden - 2009 haben wir mehr als 90 klassische Fahrzeuge in unseren Fahrberichten vorgestellt. Deutsche, italienische, französische, englische japanische und schwedische Oldtimer und Youngtimer. Hier gibt's die Übersicht.

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