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Schloss Bensberg Classics | AUTO MOTOR UND SPORT

Die zweite Schloss Bensberg Classics findet vom 10. bis 12. September 2010 statt. Die Veranstaltung ist eine Kombination aus Rallye Historique und einem Concours d'Elegance 

3-Millionen-Euro-Sportwagen geschrottet 

Am Sonntag (21.4.2024) hat ein 24-Jähriger einen Ferrari F40 im Engelbergtunnel auf der Autobahn A81 von Heilbronn in Richtung Stuttgart geschrottet. 

Tunnelwand-Ping-Pong im Ferrari F40

Kommentar von Chefredakteurin Birgit Priemer

Die Dauertestbilanz des VW Golf Variant fällt desaströs aus, der Porsche Macan mit E-Antrieb ist dagegen ein echter Hoffnungsträger.

Wo Licht ist, ist auch Schatten – zumindest bei VW 

VW Golf Variant Alltrack Dauertest

Selten verlief ein 100.000-km-Dauerlauf so hürdenreich wie der des VW Golf Variant Alltrack - er war Dauergast in der Werkstatt.

Der schlechteste Golf seit 24 Jahren?

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Schloss Bensberg Classics 2012

Auf Schloss Bensberg trafen sich 2012 mal wieder einzigartige Automobile und ihre Fan-Gemeinde zum vierten Classic Event.

Von Schlossherren und Oldtimern

Schloss Bensberg Classics 2012 Rallye & Concours 

Bei den 4. Schloss Bensberg Classics treffen sich extravagante Prototypen, einige der schönsten Unikate aus sieben Jahrzehnten Automobilgeschichte und viele Prominente zum Concours d'Elegance und zur Rallye Historique.

Schön und gut

Ferrari 375 MM Spider

Der Ferrari 375 MM Pinin Farina Spider, einst in kleinster Stückzahl für die Langstreckenrennen der fünfziger Jahre gebaut, ist heute eine echte Preziose aus der Frühzeit der Marke: Der Zweisitzer mit V12-Motor, 340&nbsp;PS und Trommelbremsen rundum repräsentiert aktuell einen Wert von rund acht Millionen Euro.

Ferrari für die Mille Miglia - damals und heute

Bensberg Classics Rallye und Concours 

Der Innenhof von Schloss Bensberg bildete zum dritten Mal den attraktiven Rahmen für eine getrennt gewertete Kombination aus Rallye und Schönheitswettbewerb. Zu den überragenden Siegern zählten die Top-Marken Bentley, Ferrari und Mercedes-Benz. Trotzdem bot der zweitägige Spitzen-Event viele Überraschungen, eine freundschaftliche Atmosphäre und natürlich viele bekannte und auch nahezu unbekannte Automobil-Raritäten. Concours-Gesamtsieger durch die Jury wurde ein Bentley 4 ¼ Litre Fixed Head Coupé von Vesters &amp; Neirink mit erstaunlicher Geschichte.

Ganz im Zeichen der großen Marken

3. Schloss Bensberg Classics

Die Rallye am ersten Tag der Schloss Bensberg Classics 2011 war erstklassig besetzt. Motor Klassik-Mitarbeiterin Birgit Priemer ging mit einem Bugatti T35 T dieses Mal selbst an den Start.

Rallye-Ausfahrt: Das Blaue vom Himmel

Tatra T 80 im Fahrbericht

Vor 80 Jahren präsentierte Tatra den T 80, einen Luxuswagen mit 130 PS starkem Sechsliter-V12-Motor und Einzelradaufhängung. Am 18.9. live ist das Meisterwerk bei der Schloss Bensberg Classics zu sehen.

Exklusiver Fahrspaß mit V12-Motor

Mit dem T 80 gelang Tatra ein eigenständiges Meisterstück der Technik. Einzelradaufhängung und ein V12-Motor sorgen für exklusiven Fahrspaß. Am 18. September live zu erleben bei der Schloss Bensberg Classics.

Magna Tatra - der große Tatra

2. Schloss Bensberg Classics

Die 2. Schloss Bensberg Classics ließ das Bergische Land erstrahlen: Die Kombination aus Rallye Historique, Concours d’Elegance und fröhlichem Spätsommerfest im edlen Ambiente versprach ein Wochenende voller Genüsse.

Bergischer Glanz

Vom 10. bis 12. September 2010 finden die zweiten Schloss Bensberg Classics statt. Prominent sind nicht nur die edlen automobilen Klassiker, sondern vor allem die Jury, die beim Concours d’Elégance die besten Fahrzeuge beurteilen wird. In der Riege der Entscheidungsträger wird auch Bernd Ostmann, Chefredakteur von auto motor und sport, sitzen.

Prominente Jury beim Concours d’Elégance 

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