70 Jahre Toyota

Zwei Ausstellungen im Schlumpf-Museum

Bilder

Thumbnails

‹ zurück Bild 1 von 46 weiter ›

‹ zurück Seite 1 von 4 weiter ›

Foto:

Toyota Crown. Toyota Corona. Toyota 1000, 1969. Toyota Crown. Land Cruiser in ihrem Element. Erster Land Cruiser in Australien ... ... gerade im Outback ein ideales Gefährt. Toyota Camry 1982. Toyota Carina, 1970. Toyota Carina 1970. Toyota Carina E, 1981. Toyota Carina E, 1981. Toyota Carina E, 1981. Toyota Celica, 1971. Toyota Celica, 1977. Corolla - 1966 bis 1977. Corolla, 1970. Toyota Corolla KE30 - 1974 bis 1981. Toyota Corolla, 1974. Toyota Corolla 1974 bis 1979. Toyota Corolla - 1979 bis 1983 Toyota Corolla, 1983. Toyota Corolla, 1987. Toyota Corona. Toyota Corona. Toyota Corona. Toyota Corona. Toyota Corona. Toyota Cressida. Toyota Crown. Toyota Crown. Toyota Crown. Toyota Crown. Toyota MR2 Toyota Starlet, 1978. Starlet, 1984. Toyota Celica, 1978. Toyota Celica Supra, 1982. Toyota Tercel, 1979. Toyota Tercel, 1982-1986. Land Cruiser 40. Toyota Land Cruiser 40, Baujahr 1960 Land Cruiser 50. Land Cruiser 60. Toyota Land Cruiser 45, Baujahr 1960

Anzeige Autos kaufen und verkaufen! Auf Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt

Anzeige Ein Modellauto zum Sammeln. Jetzt im Shop von motor-klassik.de

Bis zum 31. Januar 2008 laufen die beiden Ausstellungen "Full Beam – Contemporary Art and the Automobile" und "Toyota 70". Erstere zeigt zeitgenössische Werke von 28 renommierten Künstlern aus der ganzen Welt, die sich in ihren Werken mit dem Thema Automobil beschäftigen. Das Spektrum der ausgestellten Kunst reicht von klassischer Malerei und Bildhauerei über Fotografie bis hin zu Konzept- und Videokunst.

"Toyota 70" zeichnet die 70-jährige Unternehmensgeschichte vom kleinen Textilmaschinenhersteller zu einem der weltweit größten Hersteller von Fahrzeugen mit vielen Exponaten nach. Der erste nach Deutschland importierte Toyota war ein Corolla 1211 Coupé, der 1971 verkauft wurde. Es folgten so bekannte Fahrzeuge wie Carina, der sportliche Celica, die Geländewagenlegende Land Cruiser und der Mittelmotor-MR2.

Viele historische Modelle wurden für diese Ausstellung aus Japan nach Mulhauso gebracht. Die klassischen Toyotas werden durch interaktive Displays, Bewegtbildmaterial und Animationen ergänzt.

Die Austellung wurde ausschließlich von derzeitigen und ehemaligen Toyota-.Mitarbeitern konzipiert und realisiert. Unterstützt wurden sie dabei von der Cité de l’Automobile, sowie vom Toyota Automobile Museum und Toyota Commemorative Museum of Industry & Technology (beide in Nagoya, Japan).

Interessant sind die Gemeinsamkeiten von Toyota und den Gebrüdern Schlumpf – in beiden Fällen liegen die Wurzeln in der Textilbranche. Die Ausstellungen werden in englischer, französischer und deutscher Sprache präsentiert. Weitere Informationen sind unter: www.collection-schlumpf.com abrufbar.