Neben den Museumsexponaten aus dem Museo Storico werden weitere Alfa Romeos bei den Classic Days Schloss zu sehen sein. Zahlreiche Alfisti lassen mit ihren Privatfahrzeugen die Marke Alfa Romeo hochleben.
Fahrmaschinen von Carracciola, Fangio und Nuvolari
Der Alfa Romeo Gran Premio Tipo B, besser bekannt als P3, ist einer der wertvollsten Exponate des Alfa Romeo-Museums. Er wird dennoch nicht nur als Standobjekt auf den Classic Days Schloss Dyck zu sehen sein - an beiden Tagen wird er bei Demonstrationsfahrten an die glorreichen Alfa-Romeo-Zeiten mit Fahrern wie Tazio Nuvolari erinnern, der im P3 bei dessen Jungfernfahrt beim Großen Preis von Monza als Erster über die Ziellinie rollte. Kurz darauf gewann Rudolf Carracciola 1932 auf einem Alfa Romeo P3 den Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring.
Auch der zweite Alfa Romeo, der vom Museo Storico zu den Classic Days Schloss Dyck entsendet wird, kann auf einen erfolgreichen Renneinsatz zurückblicken. Juan Manuel Fangio wurde auf dem Alfa Romeo 6C 3000 CM im Jahr 1953 Zweiter bei der Mille Miglia.
Auch dabei: Schönster Alfa aller Zeiten
Neben den Museumsexponaten bringen zahlreiche Alfisti ihre automobilen Schätze zu den Classic Days Schloss Dyck. So wurden unter anderem ein Alfa Romeo Tipo 159 angekündigt, mit dem Nino Farina 1950 und Juan Manuel Fangio 1951 die Weltmeisterschaft gewannen. Außerdem solll ein Alfa Romeo 8C 2900 Le Mans Coupé zu sehen sein, das 1938 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans startete.
Ein weiteres Highlight wird der Alfa Romeo T33/2 sein, der von vielen Alfisti als der schönste Alfa aller Zeiten bezeichnet wird. Von dem Mittelmotorsportwagen mit einem 230 PS-V8-Motor und den spektakulären Fallbeiltüren wurden nur 18 Exemplare gebaut. Einer davon wird bei den Classic Days Schloss Dyck zu sehen sein.
