Es war das Jahr 1924, das "Hohe Sonne Berg-Rennen" wird ausgetragen. Viele Fahrer mit Ihren Sportwagen kämpfen um den Sieg - fast nur Privatfahrer. Nur einige wenige Händler bringen Fahrzeuge an den Start. Werksfahrer gibt es bei diesem Rennen kaum. Ein junger Mann aus Remagen am Rhein startet mit einem 1,5 Liter Mercedes Rennwagen und wird Sieger. Es ist ein wichtiger Sieg für den jungen 23-jährigen Mann, von dem in einigen wenigen Jahren als "Karratsch" die Rede sein wird.
Rudolf Caracciola gewinnt das "Hohe Sonne Berg-Rennen" am 27.7.1924 und erhält eine Jugendstil-Figur auf Mamorsockel als Trophäe. Die attraktive Frauenskulptur hält eine Glaskugel in die Höhe. Fast 110 cm hoch ist die aus Zinn bronzierte Figur mit dieser bewegten Geschichte.
Die originale Caracciola-Siegertrophäe von 1924 wird nach 87 Jahren wieder ausgelobt und ist der neue Publikumspreis bei den Classic Days 2011. Erstmals wird bei den "Jewels in the Park" ein Publikumspreis vergeben, den die Besucher in einer Abstimmung auf dem Concours-Gelände der Orangerie und auf den Wiesen vor dem Schloss wählen.
Als "Coupe Chopard" wird der Pokal dem Fahrzeug im FIVA-A Concours als Wandertrophäe zugedacht, der die meisten Abstimmungsstimmen der Besucher für das schönste "Coachbuilding-Fahrzeug" erhält.
Gestiftet wurde die Trophäe von der Automobilia Auktion Ladenburg, die erstmals auf den Classic Days mit einem Zelt auf der Orangerie-Halbinsel zu Gast sein wird. Aus dem Bestand des Auktionshauses kommt der originale Caracciola-Pokal nach Schloss Dyck und wird ab 2011 die Wander-Trophäe für den Pubklikumspreis.
Die Schweizer Uhren- und Schmuckmanufaktur Chopard mit Sitz in Genf wurde im Jahre 1860 von Louis-Ulysse Chopard gegründet. Chopard ist Precious Partner der Classic Days seit der Premierenveranstaltung im Jahr 2006.
