Ist es eigentlich eine Sünde, das Auto des anderen zu begehren? Eine gute Frage, der vier Vertreter von vier Markenclubs auf den Grund gehen wollen - indem sie ihre Klassiker für einen Tag tauschen. Die Kandidaten: ein Triumph TR4A IRS, ein Mercedes-Benz 280 SL (W113), ein Citroen D Super 5 sowie ein Alfa Romeo 1750 GTV. Vier Klassiker im Vergleich mit Kaufberatungen.
Fahrberichte in Motor Klassik 02/2012:
- Fahrerwechsel II: Porsche 928 und Vorkriegs-Studebaker mit Kaufberatungen - Im Tausch der Sinne
- Einst und Jetzt: Fiat 1100 - Ein Auto - zwei Geschichten
- Klaus Westrup über den Mercedes 600 SE - Autos, die man nicht vergisst (62): Der Dicke
Magazin in Motor Klassik 02/2012:
- Classic Gala Schwetzingen - Beauty Farm: Die 9. Classic Gala im Schloßpark übertraf alles, was Schwetzingen ausmacht. Die Galerie der Klassiker noch bunter, edles neben populärem, den US-Cars eine Chance und noch mehr echte Premieren.
- Garagen-Portrait: Ralf Martin und seine Engländer - Royal Flush
- Motor Klassik Award 2012: Die große Leserwahl
- Motor Klassik Jahresinhalt 2011
Technik in Motor Klassik 02/2012:
- Oldtimer-Zulassung nach neuer Richtlinie: Wer bekommt das H-Kennzeichen? Motor Klassik checkt die neue Richtlinie. Dazu ein Interview mit Oldtimer-Experte Matthias Gerst vom TÜV SÜD
- Restaurierung: Unimog 401 - Einer für alles
- Service-Station (61) Triumph Spitfire: Small Talk
- Motor Klassik Lexikon: Oldtimer ersteigern, Motoröl kontrollieren und richtige Sorte nachfüllen
Sport in Motor Klassik 02/2012:
- FHR-news: Fahrgemeinschaft Historischer Motorsport
- Carrera Panamericana: Saludos Amigos
- Extrem-Rallye Le Jog: Um den Ruf von Le Jog als härteste Rallye der Welt zu festigen, hat die Organisation den Schwierigkeitsgrad der Hetzjagd quer durch ein nasskaltes Großbritannien weiter nach oben geschraubt. da blieb selbst langjährigen Teilnehmern mitunter die Luft weg.
- Sport-Nachrichten: Neues aus der Rennszene
- Porsche Typ 64 - Berlin-Rom-Wagen: Ferdinand Porsches verschollen geglaubter zweiter Typ 64 für das Rennen Berlin - Rom 1939 ist wieder einsatzbereit. Motor Klassik konnte den Porsche Nr. 1 exklusiv fahren.
Motor Klassik Markt: 2.200 Klassiker-Preise, Ergebnisse internationaler Auktionen, Probe gefahren, Kleinanzeigen
Autos in Motor Klassik 02/2012
- Alfa Romeo 1750 GTV
- Citroën D Super 5
- Fiat 1100
- Mercedes 280 SL
- Mercedes 300 SL (W 198)
- Mercedes 600 SE
- Mercedes Unimog 401
- Plymouth `Cuda
- Porsche 356 A
- Porsche 928
- Porsche Typ 64
- Studebaker Dictator
- Triumph TR 4
- Triumph Spitfire
