Retro Classics 2010: Retro Classics in Hochform

Retro Classics 2009 Impressionen

Die zehnte Stuttgarter Oldtimer-Messe Retro Classics dürfte in diesem Jahr für einen weiteren Besucherrekord gut sein. Denn zu den vielen Höhepunkten zählen 2010 gleich drei einzigartige Jubiläumsausstellungen: "100 Jahre Alfa Romeo" (aus dem Alfa-Museum in Arese und der einzigartigen Lopresto-Sammlung), "200 Jahre Peugeot" und der Baur TC Club feiert 100 Jahre Baur.

Neo Classics, Junge Wilde und Motorsport
 
In den acht Hallen mit über 100.000 Quadratmeter Fläche wird von den über 1.000 Ausstellern jedoch auch sonst einiges geboten. Halle 1 und 3 beherbergen die Traditionsabteilungen der großen Automobilhersteller. Dort werden zudem die "Neo Classics" präsentiert: einzigartige Automobile aus Kleinserien, diverse Manufakturfahrzeuge und Concept Cars. Zugleich sind diese Hallen Standort für mehrere Premium-Händler wie die Firmen Klaus Kienle oder Mirbach.
 
In Halle 4 trifft sich die historische Motorsport- und Motorradszene. Auf einer Fläche von 200 Quadratmetern stellt dort unter anderem Harley-Davidson einige der wichtigsten Motorräder aus der Geschichte der traditionsreichen US-Marke aus. Halle 5 gehört komplett den "Jungen Wilden", womit die stetig wachsende Youngtimer-Szene gemeint ist, während in Halle 6 traditionell die große Fahrzeugverkaufsbörse stattfindet.
 
In Halle 7 präsentieren sich die Clubs, in Halle 8 die Nutzfahrzeuge, Traktoren und historischen Landmaschinen. Halle 9 bietet den internationalen Teilemarkt. Zusätzliche attraktive Sonderschauen sind: 150 Jahre Elektroantrieb; Präsentation ausgewählter Fahrzeuge aus der legendären Schörghuber-Sammlung; Präsentation des Mercedes-Benz -Designcenters: die Ahnen der modernen Modelle; die Lankes-Auktion; Mazda Klassik-Show; Mercedes-Benz-Trucks; Lifestyle mit besonderer Auto-Mode.

Gewinnspiel: Motor Klassik verlost gemeinsam mit der Retro Classics 20 mal zwei Eintrittskarten.
Retro-Night mit den Rattles Nicht zu vergessen: die Retro-Night mit der Kultband "The Rattles" am 13. März. Eintritt dafür 15 Euro, Tageskarte 14 Euro, Kombikarte 25 Euro.
 
Mit Retro Promotion auf Schlösser-Tour Retro-Classics-Organisator Karl Ulrich Herrmann bietet 2010 erstmals exklusiv ein- und zweitägige Ausfahrten zu den schönsten baden-württembergischen Schlössern an: etwa zu den Residenzen der badischen Markgrafen, zu Barock-Perlen am Bodensee und in Oberschwaben, oder zu den Ursprungsburgen und -bergen der Staufer. Näheres im Internet unter: www.retropromotion.de
Kommentare
Bild vergrößern
Anzeige
Thema
Retro Classics: Weitere Artikel zu diesem Thema
Retro Classics 2011: Dino und Wankel im Rampenlicht

Neben Ausstellern, Clubs und dem Teilemarkt bietet die Retro Classics vom 11. bis 13. März 2011 auch zwei Sonderschauen.

Retro Classics 2011 Messe-Impressionen
Retro Classics 2011: Auf eigener Achse zur Messe

Die Retro Classics bietet Oldtimer-Fahrer, die mit ihren Schätzchen privat anreisen, einen separaten Parkplatz. Wir haben uns dort umgesehen.

Retro Classics 2011 Messe-Impressionen
Top Artikel
Retro Classics 2010: Die Gewinner der Eintrittskarten stehen fest

Unsere Glücksfee hat die die 20 Gewinner der jeweils zwei Eintrittskarten zur Jubiläumsausgabe der Retro Classics 2010 ( 12.-14. März) gezogen. Hier steht, ob Sie dabei sind.

Retro Classics
Retro Classics 2010: Geburtstagsparty für die Italiener

Wenn Alfa Romeo seinen 100. Geburtstag feiert, darf dieses Thema natürlich nicht auf der Retro Classics fehlen. Eine Sonderschau würdigt den runden Geburtstag.

Alfa Romeo Giulia Sprint GT
auto motor und sport
McLaren und Ferrari: Fragezeichen bei den Sorgenkindern

Ferrari und McLaren sehen weiterhin nicht wie Sieganwärter aus. Doch Lewis Hamilton lässt sich nicht in die Karten blicken.

Fragezeichen bei den Sorgenkindern
Sportauto
Tuner 0-300-0 km/h 2011: Tuning-Elite beim High-Speed-Test

Acht getunte Sportmodelle mit 5.481 PS nahmen beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h teil.

Tuning-Elite beim High-Speed-Test
4WheelFun
Kälte-Chaos für Dieselfahrer: Was tun, wenn der Diesel streikt?

Eiseskälte in Deutschland, und immer mehr Diesel-Fahrzeuge bleiben liegen. Woher kommt das und was lässt sich dagegen tun?

Was tun, wenn der Diesel streikt?
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...