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Polo G40 - der unbekannte GTI-Schreck
Als Volkswagen auf der IAA 1985 einen neuartigen Spirallader mit dem Namen "G-Lader" präsentiert, überschlugen sich die Medien. Eine mechanische Aufladung mit mit derart überwältigenden Leistungs- und Elastizitätsdaten, das war etwas völlig Neues. Der VW Käfer war passé, Einzug hielten ebenfalls der 16V-Motor und die der Syncro-Allradantrieb. Man sagt, dass bereits die erste auf nur 500 Fahrzeuge limitierte Serie VW Polo GT G40 schon nach nur wenigen Tagen vollständig vergeben war… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
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