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Berühmte Filmautos

Berühmte Filmautos - 007 und seine Aston Martin

Die Dienstwagen von James Bond

Wenn ein Aston Martin vorfährt, erwartet man folgendes: Ein perfekt gekleideter Gentleman steigt mit einem geschüttelten (nicht gerührten) Martini aus, hat dabei eine attraktive Dame im Schlepptau und die Tagesaufgabe "Welt retten" im Terminplan.

BMW 3.0 SI, Daimler Sovereign 4.2, Opel Admiral 2.8 e

Kult-Klassiker - Autos, die sich die Redaktion zurückwünscht

Autos, denen ein Revival gebührt

Früher war alles besser, na ja, vielleicht auch nur manches. Im Automobilbau hat die Retrowelle rund um den Fiat 500 und den Mini jedenfalls eine Menge bewegt. Warum also nicht auch andere Kult-Klassiker wiederbeleben? Die Redaktion nennt ihre Favoriten.

Autos - die man nicht vergisst
Buick Special

Buick Special Tourback Sedan

Der mit dem verchromten Gebiss

Senkrecht verrippte Kühlergrills sind seit 1942 das Markenzeichen von Buick. 1950 gingen die Buick-Boys mit dem neuen Special jedoch aufs Ganze: Neun gigantische Raubtier-Zähne und acht Zylinder schockten die Konkurrenz. mehr...


Filmautos von Batman, Knightrider und James Bond

George Barris macht Batman & Co. mobil

Kaum ein großer Hollywoodstreifen der letzten 40 Jahre kam ohne die sensationellen Autos von George Barris aus. Was wären die Helden Batman, Knightrider, James Bond oder die Ghostbusters ohne ihre coolen Mobile? mehr...

Renault R6 mit R4-Motor

Autos, die man nicht vergisst - Renault R6

Die Sparversion des Renault 6

Nach der Energiekrise in den siebziger Jahren stehen Autos mit kleinen Hubräumen und geringem Verbrauch hoch im Kurs - der Renault R6 mit R4-Motor ist so einer. Seine Leistung beträgt bei 850 ccm Hubraum 34 PS. mehr...

Triumph TR 5 PI

Autos, die man nicht vergisst - Triumph TR 5 PI

Der Jugendtraum

Ich habe ihn immer gemocht, schon in seiner Basis mit dem langhubigen, 100 PS starken Vierzylinder, der hinteren Starrachse und den kühnen Kappen über den Scheinwerfern. Kein Geringerer als der Stardesigner Michelotti hat den 1962 debütierenden Triumph TR 4 gezeichnet. mehr...

Lamborghini Espada

Autos, die man nicht vergisst - Lamborghini Espada 400 GT

Erinnerungen an eine italienische Schönheit

Der Espada ist neben dem technisch ganz ähnlichen Jarama, dem kleineren Urracco und dem Miura-Nachfolger Countach der erfolgreichste Lamborghini aus dem 400-Mann-Betrieb in Santa Agata nahe Bologna. Klaus Westrup blickt zurück. mehr...

VW 181

Autos, die man nicht vergisst (36) - VW 181

VW 181 - das kantige Zweckmobil

Ein in waidmännischem Grün gehaltenes, vierschrötig wirkendes "Kurierfahrzeug", wie es VW-intern genannt wird, so etwas wie ein neuzeitlicher Kübelwagen mit Klappverdeck, Steckfenstern und, natürlich, dem dogmatisch wirkenden Boxer. mehr...

Opel Manta A

Autos, die man nicht vergisst (37) - Opel Manta A

Ein Sportwagen für die breite Masse

Der Manta ist die Antwort von General Motors auf den mit Vorsprung ins Rennen gegangenen Capri, aber die Idee ist gleich - ein volkstümliches Coupé mit Großserientechnik, erschwinglich für alle, die von einem echten Sportwagen träumen, ihn aber nicht bezahlen können. mehr...

Porsche Carrera RS

Autos, die man nicht vergisst (35) - Porsche Carrera RS

Die Porsche-Ikone Carrera RS

Zehn lange Jahre gibt es keinen Carrera bei Porsche, von 1963 bis 1973. Doch dann gibt es endlich wieder einen Carrera, aber es ist 1973 natürlich ein 911. Der Testwagen trägt Gelb, damit er keinesfalls übersehen wird. Aber er verzichtet auf den seitlichen Carrera-Schriftzug. mehr...

BMW Isetta

BMW Isetta

Der Kurzhuber und Smart-Vorläufer

Man muss selbst schon Oldtimer sein, um diesen kleinsten BMW aller Zeiten live erlebt zu haben. Mitte der fünfziger Jahre sind die Wenigverdiener froh, den Sprung vom Motorrad zum Auto zu schaffen – zum berühmten Dach über dem Kopf, dem Wetterschutz. mehr...

Autos, die man nicht vergisst (33)

Autos, die man nicht vergisst (33)

Die Geschichte des O - Ferrari 288 GTO

1985 lässt Ferrari mit dem 400 PS starken 288 GTO den legendären Namen GTO wieder auferstehen - 21 Jahre nach dem letzten von drei WM-Titeln für den Ferrari GTO. Und wie sein Vorfahre entwickelt sich der 288 GTO auch schnell zum exorbitant teuren Sammlerstück. mehr...

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Geländewagen, die die Redaktion bewegen
Hyundai ix20 in Paris
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Weltpremiere für den i20-Minivan
BMW M5 Erlkönig
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BMW M5 ab 2011 wieder mit V8-Power

www.sportauto-online.de
Erlkönige August 2010
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Sportliche Auto-Zukunft mit viel V8-Sound
Ferrari 458 Italia
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Ferrari tauscht Hitzeschutz
Cabrio-Zukunft bis 2015
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Die geheimen Cabrio-Pläne der Hersteller

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