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Das zweitürige Coup Alfa Romeo Giulia GT, das in der Öffentlichkeit vielfach als Alfa Bertone bekannt ist, ergänzte von 1963 bis 1975 die viertürige Limousine Alfa Romeo Giulia und gehört wie sie zur Baureihe Tipo 105. Es ist eins der meist attraktive Coups gebaut von Alfa Romeo. Das Auto wurde in 1969 neu geliefert und in 1971 verkauft an den Zweitbesitzer, er hatte das Fahrzeug bis 2016 in seinem Besitz. Der Drittbesitzer hat den GTV dann nach Holland importiert, wo es in 2017 registriert wurde. Der Zweitbesitzer hatte den Alfa in 1987 in einer Garage abgestellt, dort hat der Drittbesitzer das Auto in 2016 gekauft! In Holland wurde der Originalmotor ersetzt von einem revidierten Motor. Dieser Motor leistet 132 PS und wurde von einem Spezialisten eingestellt. Der Zustand des Auto war unerwartet gut und nur die Schweller wurden erneuert und natürlich wurde neue Lackierungen gemacht. Der Alfa lässt sich sehr gut fahren und funktioniert einwandfrei. Der Lack hat gebrauchsspuren, aber Rost ist nicht vorhanden. Der Sportauspuff hat einen sehr schönen Sound und die schöne Wolfrace Felgen komplettieren das Ganze. Der Alfa Romeo ist gut dokumentiert mit vielen Rechnungen und mit der originalen Bedienungsanleitung, dem Garantieheft und einem Alfa Romeo Ersatzteilen Buch. Dieser wunderschöne Coup sucht einen neuen Fahrer, sind Sie das? Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

129 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/694591/alfa-romeo-1750-gtv-price-reduction-interesting-upgrades

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Information in English:
Price reduction EUR36.750, - now EUR 33.500, -

1963 saw the start of the production of probably one of the most entertaining Italian coupes built by Alfa Romeo, the 105/115 series. Our car comes out of Sweden. The GTV was sold to its first owner in 1969 and to its second in 1971, who kept hold of it until 2016 when the third and last owner brought the car over to the Netherlands and had it registered in 2017. The second owner parked the car up in a garage in 1978 and did not use it until the last owner took possession in 2016. Soon after arrival in the Netherlands the original engine was replaced by a fully overhauled and prepped new engine. This engine develops a specialist tuned 132 Ps. The cars condition was unexpectedly good on arrival with only the door sills and paintwork needing attention. It is no surprise this car drives and handles a treat. The paintwork quality is of the used category without any corrosion. The sports exhaust sounds great and everything is in good working order. The large Wolfrace rims add to the cars sporty credentials. Besides the many invoices the car still has its owners manual and, origin