ANDERE Andere BSA Scout Project car

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18.950 €

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NL

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio
Erstzulassung:
01/1936
Türen:
3
Kilometerstand:
1.234 km
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

Informationen auf Deutsch:
Trade-in car. Dieses Fahrzeug haben wir in Zahlung genommen, es handelt sich um eine interessantes Projekt. Der BSA braucht nämlich Ihre Aufmerksamkeit, es bietet Ihnen aber eine perfekte Grundlage um diesen 4-Sitzer britischen Roadster wieder glänzen zu lassen. In 1936 war das Auto ein besonderes Fahrzeug, denn statt Heckantrieb hatte es Frontantrieb. BSA hatte damit schon einige Erfahrung gemacht mit den BSA Dreiradfahrzeugen. Der 4-Zylinder Seitenventiler Linienmotor leistet ca. 25 PS und das Schaltgetriebe hat 3 Gänge. Wie gesagt bietet es eine perfekte Grundlage um wieder ein interessantes Auto dazustellen. Unserer Meinung nach ist das Fahrzeug komplett, es wird geliefert mit einem Ersatzmotor und vielen Ersatzteilen. Der BSA wurde neu geliefert in England und war 21 Jahre im Besitz vom letzten Eigentümer. Er hatte das Vornehmen um den BSA wieder in einem Topzustand zu versetzen, aber leider ist er nie dazu gekommen. Die gute und rostfreie Karosserie hat korrekte Passungen, das rostfreie Chassis ist sehr robust. Der Lack ist etwas verwittert, aber an keiner Stelle kaputt. Das originale Interieur hat einen schönen roten Teppich und ein rotes Leder auf den Sitzen. Das Interieur mit einer wunderschönen Patina sieht eigentlich noch schön aus und braucht nur einige Aufmerksamkeit. Die Türen sind vorhanden und befinden sich in einem guten Zustand. Auch das Armaturenbrett mit Holzeinlagen sieht noch schön aus. Die Speichenfelgen befinden sich in einem guten Zustand und passen sehr gut zu dem Fahrzeug. Der Motor wurde schon eingebaut, aber muss noch fertig gebaut werden mit den vorhandenen Teilen, auch ist eine neue Auspuffanlage vorhanden. Das Auto wurde schon seit längeren Zeit nicht bewegt und der Motor braucht deswegen auf jeden Fall einen großen Service. Schön ist es, dass viele technische Anleitungen vorhanden sind, auch sind viele nützliche Automagazines mit dabei. Der BSA Scout kennt noch immer viele Liebhaber von wen Sie herzlich eingeladen werden. Ein besonderes Auto mit einer perfekten Grundlage um es wieder in einem attraktiven Zustand zu versetzen. DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

72 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/vehicle/547218/bsa-scout-project-car

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
Trade-in car. This will make a great project. This BSA Scout is in need of attention. It is also a great base to restore this British 4-seater roadster back to her former glory. In 1936 the BSA Scout was the odd one out as far as drive was concerned. Whilst most 30s cars had rear-wheel drive the Scout had front-wheel drive. BSA already had some experience with front-wheel drive with its 3-wheeler. The BSA Scout has a straight 4-cylinder engine with side mounted valves delivering about 25 Hp. It has a manual 3-speed gearbox. As mentioned above, this car forms a perfect base to create a lovely Scout. As far as we have been able to ascertain the vehicle is complete including an extra engine and many spare parts. The car was initially supplied in the UK and was owned by the same person for the last 21 years. Circumstances sadly prevented the owner from restoring the car. The neat bodywork is rust-free with correct alignment. The rock solid chassis is in very good order. The paintwork has faded somewhat but is certainly not beyond rescue. The lovely original interior trim has fine red carpets and red leather seats. The whole of the interior is neat and needs no more than a bit of elbow grease to preserve the fine patina. The wooden dashboard is neat. The doors are all present and in good condition. The wire wheels are good and suit the red leather interior. The engine is situated in the car, but n

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