Informationen auf Deutsch:
Was für ein hart aussehendes Auto das ist. Ein Delahaye, der als Hommage in einen Vorkriegs-LeMans-Renner verwandelt wurde. Das Auto wurde von Kopf bis Fuß für Langstreckenfahrten umgebaut. Im Grunde ein 148L, der zu einem offenen 135MS-Tourer mit passender Mechanik umgebaut wurde.

Die Karosserie ist komplett neu und viel leichter als das Original. Die Ausrichtung ist genau richtig und eindeutig die Arbeit von Profis. Es hat ein auffälliges Blau bekommen, die Speichenräder sind wie damals üblich farblich gekennzeichnet. Die gepflegte Gesamtpräsentation des Autos offenbart seine feinen Linien.
Im Inneren sehen wir das erwartete spartanische Dekor, das zu einem hohen Standard verarbeitet wurde. Es gibt neue Teppiche und herrlich geschmeidige Lederbezüge auf den Schalensitzen. Alle Instrumente sind neu montiert und funktionieren einwandfrei. Auch das Armaturenbrett wurde farblich an das Exterieur angepasst.
Mechanisch haben wir einen sehr soliden 3, 6-Liter-Reihensechszylinder, der von drei Solex-Vergasern gespeist wird. Der serienmäßige Einvergasermotor leistet knapp 100 PS. Dieses Auto fühlt sich viel schneller an, was zweifellos durch seine leichtere Karosserie unterstützt wird. Der Motor ist mit einem manuellen 4-Gang-Getriebe gekoppelt, das gut funktioniert und angenehme Übersetzungen hat. Die vier Trommelbremsen bremsen jede Geschwindigkeit ruckelfrei ab.

Kurz gesagt, dies ist ein ziemlich besonderer Delahaye, der bereit und begierig ist, jede lange Rallye anzugehen, an der Sie teilnehmen, oder die Sie in aller Ruhe genießen können.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 400 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Rutger Wolf +31 575 564 055
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

54 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/1186633/delahaye-135ms-open-tourer-135ms-hommage-stunning-car-very-quick

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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Information in English:
What a tough looking car this is. A Delahaye transformed as a homage into a pre-war LeMans racer. The car has been rebuilt from top to toe in order for long-distance travel. Basically a 148L converted to an open-top 135MS tourer with mechanics to match.

The bodywork is completely new and a lot lighter than the original. The alignment is spot on and clearly the work of professionals. It has been given a strikingly blue finish, the wire wheels being colour-coded as was common back then. The cars neat presentation overall reveals its fine lines.
Inside we see the expected Spartan dcor, finished to a high standard. There are new carpets and splendid supple leather upholstery on the bucket seats. All of the instruments are newly fitted and are in correct working order. The dashboard has also been colour-coded to match the exterior.
Mechanically we have a very solid 3.6 litre straight-six fed by three Solex carburettors. The standard single carburettor en