BENTLEY Andere S2 Drophead Coupe conversion Fully restored, HJ

BENTLEY Andere S2 Drophead Coupe conversion Fully restored, HJ

205.000 €

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NL

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Technische Daten

Bauart:
Cabrio
Farbe:
blau
Erstzulassung:
01/1961
Türen:
3
Kilometerstand:
38.792 km
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Automatik

Beschreibung

Informationen auf Deutsch:
1959 wird der Bentley S2 der Welt vorgestellt. Das uere sieht identisch mit dem seines Vorgngers S1 aus, aber die Technologie war fast komplett neu. Der S2 ist mit einem neuen 6.230-cm Aluminium V8-Motor versehen. Trotz des mehr quadratischen Layouts des V8, weil der Sechszylinder, den er ersetzt, lnger und schmaler war, passt die neue Kraftquelle mhelos in den groen Motorraum des englischen Mastodons.
Der S2 erweist sich sowohl auf dem Heimatmarkt als auch weit darber hinaus als Erfolg. Neben der zwei- und viertrigen Limousine wurde eine kleine Stckzahl auch als Drophead Coup ausgeliefert. Diese Versionen wurden von Karosseriebauern wie Park Ward, Hooper, H. J. Mulliner & Co. und James Young gebaut. Etwas mehr als hundert Cabriolets wurden gebaut, basierend auf einem Rolls-Royce Cloud II oder Bentley S2. Mit Abstand am beliebtesten war die offene Version von H. J. Mulliner, Designnummer 7504 um genau zu sein. Diese Version gilt als das letzte echte handgefertigte Fahrzeug von Bentley und das ist einer der Grnde, warum dieses Modell heutzutage so beliebt ist.

Der Bentley S2 von 1961, den Sie hier sehen, verbrachte einen Groteil seines Lebens als viertrige Limousine in Monaco. Nach Monaco war es an Italien, sich an der englischen Schnheit zu erfreuen und dann setzte er sein Leben in Deutschland fort, wo er zum ¿7504¿ Drophead Coup umgebaut wurde. Der Umbau zhlt auf hchstem Niveau und wurde von einem Rolls-Royce und Bentley Spezialisten durchgefhrt der etwa zehn dieser Umbauten auf seinem Namen hat.

Und jetzt befindet sich diese ¿auergewhnliche Schnheit¿ in den Niederlanden. Es wird keine berraschung sein, dass der Wagen nach dem Umbau in Ehren gehalten wird. Die Karosserie befindet sich daher in einem restaurierten Topzustand, der Lack und Verkleidungen sind alle perfekt. Das Auto strahlt eine seltene Eleganz und Klasse aus. Die dunkelblaue Lackierung passt hervorragend zum Auto und bringt die buchstblich und im bertragenen Sinne schne Chromteile zur Geltung. Ein Auto, das in alles ¿fertig¿ ist, sagen wir.

Der Innenraum ist von beispielloser Qualitt. Nur die besten Materialien wurden verwendet, wie das schne Leder und die stilvollen Holzteile. Auch hier ist alles in einem Zustand, der an 'Neu' grenzt, was wiederum auf die komplette Restaurierung zurckzufhren ist, als das Auto zum Drophead Coup umgebaut wurde. Das helle Leder und der makellose Teppich sind wunderschn und das glnzende Holzarmaturenbrett ist wirklich fantastisch. Auch hier keine das Gesamtbild strenden Gebrauchsspuren, sowohl Holz als auch Instrumente und Bedienelemente befinden sich in einem absoluten Topzustand. Ja, wir wissen es: Die Superlative fliegen vorbei, aber auf diesen Klassiker treffen sie alle zu.

Auch die Technik des Bentley befindet sich wirklich in einem Topzustand, allein die Rechnungen der letzten zwei Jahre bersteigen 12.000 EUR. Das S2 bekam all die Pflege, die es verdient hat und sogar mehr. Vorbeugende Wartung war Standard und wenn etwas ersetzt werden musste, wurde dies von einem Markenspezialisten durchgefhrt. Dadurch sind alle wichtigen Sachen, darunter Bremsen, Fahrwerk, Lenkung und natrlich Motor und Getriebe, tipptopp in Ordnung und bereit um den nchsten Besitzer auf kniglichem Niveau von A, mit einem Umweg, nach B zu bringen.

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