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CITROEN DS 23 Break Klima 67.500 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Kombi
FARBE:
rot
ERSTZULASSUNG:
12/1973
KILOMETERSTAND:
880 km
HUBRAUM:
2.347 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
110 PS(81 kW)
GETRIEBE:
Schaltgetriebe

AUSSTATTUNG

  • HU & AU neu
  • Klimaanlage

BESCHREIBUNG

Ein DS Break, wie er nur äußerst selten als Neuwagen bestellt wurde:
mit dem stärksten 2347ccm Vergasermotor und 110PS, 5-Gang Getriebe, Lederausstattung und Klimaanlage ab Werk!
Das Spitzenmodell der Kombimodelle Citrons, wenn nicht sogar der Break schlechthin. Zwischen 1973 und 1975 nahm er eine besondere Stellung unter allen europäischen Kombis ein. Es gab damals ja noch nicht so viel Auswahl. VW Variant mit Heckmotor. AUDI , BMW, Mercedes Fehlanzeige. Opel Caravan, Ford Turnier, Volvo und Peugeot 504. Das wars so ziemlich auf dem europäischen Markt!



Der Citron DS 23 Break bot je nach Ausstattung bis zu 7 Sitzplätzen und vor allem einen riesigen Laderaum. Bei umgeklappter Rücksitzbank schier unendlich groß und 2, 11m lang. Dazu das legendäre höhenverstellbare hydropneumatische Sicherheitsfahrwerk der DS Baureihe mit Hochdruckbremssystem.
Dieser DS 23 Break wurde von uns vollständig restauriert. Denn ich war mit ihm als Alltagslastesel und Urlaubsauto in 2 Jahren über 52tkm gefahren. Immer wieder Frankreich. Alleine zwei Mal zum Salon des belles Champenoises nach Reims. Welch Vergnügen! Paris, Bordeaux, Cognac, Toulouse, Montpellier, nach Pau, in die Provence, ins Gers, die Normandie. Mit Ersatzteillieferungen zu Kunden, auf Autosuche und in Ferien.- Störungsfrei.
-
Das Blech: Nach zwei Jahren war Schluss. Der in Frankreich zusammengeflickte Unterboden hatte weiter gelitten. An der mit Spachtelmasse gepfuschten Karosserie blühte der Rost. Der kräftige Motor litt nach rasanter Autobahnfahrt an Öldruck. Nun wurde dieser seltene Break mit originalgetreuen Blechen in seinen Auslieferungszustand versetzt. Auf alle Türen wurden neue Außenhäute aufgezogen. Die üblichen Rostpartien an Kotflügeln, sowie das Heckteil mit Radkästen und Fenstereinfassungen forderten das Geschick des Karosseriebaumeisters heraus. Als alle Spaltmaße stimmten, wurde das Auto in seiner Originalfarbe Rouge Massena, sowie das Chassis in dem typischen Gris Ros neu lackiert.

Die Technik: Motor und Getriebe wurden überholt. Ausnahmslos alle Nebenaggregate, wie Anlasser, Wasserpumpe mit Kühlsystem, Lichtmaschine, Vergaser, etc. wurden erneuert. Dazu die gesamte Hydraulikanlage mit Hochdruckpumpe, Servolenkung, Leitungen, Höhenkorrektoren, etc.
Sie erhalten diesen ganz besonderen Break mit einer frischen Hohlraum- und Unterbodenversiegelung auf Wachsbasis, der Ihnen zusammen mit den umfassenden Restaurierungsarbeiten ein treuer Reisebegleiter sein wird.

Seit der Restaurierung hat dieser Break nun 880km Einfahrzeit absolviert. Sie erhalten ihn mit frischer 1000km Inspektion und allem was dazu gehört!
Sehen Sie sich alle unsere DS und weitere französische Klassiker unter JochenHoch.com oder noch besser am25.-28. März beim Tag der offenen Tür während der paralell stattfindenen "Techno Classica" in unseren neuen Betriebsräumen an! Oder vereinbaren Sie einen Termin.

Gewährleistung über 12 Monate ist selbstverständlich, bei uns im Hause.

Wir leben DS in Perfektion. Seit 35 Jahren in Essen. Besuchen Sie uns in unseren neuen Räumen Westendstr. 12a, 45143 Essen und sehen Sie sich auch unsere weiteren DS und französischen Klassiker an.

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Jochen Hoch
Schnabelstrasse 12
45134 Essen
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 0201 / 736668
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE119872007
Vertretungsberechtigt: Jochen Hoch
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