Oldtimer & Youngtimer: Geschichten ums Garagengold - Motor Klassik (Seite 4)

Elfer mit Honda-Heckmotor

Hier steht ein seltenes 911 Cabrio von 1983 mit nur 10 Kilometern auf der Uhr zum Verkauf. Den Motor lieferte allerdings Honda – und der leistet nur 2 PS.

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60 Jahre E-Type (2021)

Jaguar legt zwei legendäre Exemplare neu auf

2021 wird der Jaguar E-Type 60 Jahre alt. Ein Anlass für die Klassikabteilung der Briten, restaurierte Editionsmodelle anzubieten – Besonderheiten inklusive.

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Porsche 911 (964) Cabrio Werks-Turbolook (1992)

Fast eine halbe Million für Maradonas Porsche

Mit diesem Porsche 911 fuhr Diego Maradona viel zu schnell über eine rote Ampel. Jetzt wurde das Cabrio im Werksturbolook zu einem extrem hohen Preis verkauft.

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75 Jahre AMS: Historischer Test

Früher als erwartet bringt Porsche den neuen 911 Turbo. 320 PS und die enge Verwandtschaft mit der neuen 911-Generation versprechen den längst fälligen Fortschritt. Erfüllt die Neuauflage die hochgesteckten Erwartungen? Hier die damalige Vorstellung aus Heft 06/1990 – verfasst von Wolfgang König.

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Richtige Pflege von Cabrio-Verdecken

So bleibt das Stoffdach schön und dicht

Mangelnde Pflege lässt ein Cabrio-Verdeck vorzeitig verschleißen. Mit ein paar Maßnahmen kann man das vermeiden. Wir verraten Ihnen, welche das sind. Und für den Fall, dass sich der Austausch der Stoffmütze nicht verhindern lässt, zeigen wir, wie man bei der Wahl der Werkstatt viel Geld sparen kann.

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1965er Cobra Daytona Coupé zu verkaufen

Dieser Shelby ist nicht ganz sauber

Dieses 1965er Shelby Cobra Daytona Coupé ist zwar kein Vertreter der Original Six, aber es gehörte einst Carroll Shelby selbst. Am Steuer saßen mehrere Starpiloten.

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Mercedes W 126 als Rallye-Benz

Vom Unfallwagen zur Hardcore-Offroad-S-Klasse

Bryce Ronsonet hat diesen Mercedes 300 SD Turbodiesel nicht nur vor dem Schrottplatz gerettet, sondern ihn mit sehr wenig Zeit und Geld in ein Rallyeauto verwandelt.

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Lunaz-Design rüstet Oldtimer um

Edle Elektriker aus Silverstone

Die britische Firma Lunaz Design hat sich auf die Umrüstung klassischer Automobile auf Elektroantrieb spezialisiert. Dabei kommt ein selbstentwickelter Baukasten zum Einsatz. Vier edle UK-Oldies sind schon fertig.

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