DETOMASO Pantera SI - nur 41 x gebaut!

DETOMASO Pantera SI - nur 41 x gebaut!

249.000 €

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DE

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Technische Daten

Bauart:
Coupé
Farbe:
schwarz
Erstzulassung:
04/1991
Türen:
3
Kilometerstand:
24.505 km
Hubraum:
4.942 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
305 PS(224 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

  • Leichtmetallfelgen
  • Zentralverriegelung
  • Außenspiegel elektrisch
  • Klimaanlage
  • Fensterheber elektrisch
  • Sportsitze

Beschreibung

Die Geschichte der Marke De Tomaso ist nicht lang, dafr aber aufregend. Unter der Fhrung des aus Argentinien stammenden und in Italien lebenden Firmengrnders Alejandro De Tomaso entstanden zuerst Formel-Rennwagen und schlielich ab 1963 Straensportwagen.

1990 schlielich debtierte in Turin eine von Marcello Gandini komplett berarbeitete Version namens GTSi, die in spteren Jahren unter dem schlichten Krzel Si bekannt wurde. Gandini verpasste dem Tjaarda-Entwurf eine neue Frontschrze, breitere und rundere Kotflgel, ein Windleitelement unterhalb der Frontscheibe und einen in die Karosserie integrierten, breiten Heckflgel, der seitlich bis hinab zur Schrze fortgesetzt ist. Whrend die ersten paar Prototypen des Pantera Si auf der Stahlrohkarosserie des Vor-Facelift-Modells aufbauten und mit GfK-Komponenten in Form gebracht wurden, erhielten die Serienfahrzeuge Aufbauten komplett aus Stahl. Die Spoileranbauten fertigte man aus Kohlefaser. Vier Fahrzeuge erhielten vor ihrer Erstauslieferung einen Targa-Umbau bei der Carrozzeria Pavesi.

Direkt hinter den Passagieren befindet sich im Pantera Si ein fnf Liter groer V8-Saugmotor aus dem damals aktuellen Ford Mustang. De Tomaso nahm einige leistungssteigernde Manahmen vor, durch die 305 PS zur Verfgung stehen.

Als Hchstgeschwindigkeit gab man 270 km/h an. Annehmlichkeiten wie eine Servolenkung oder eine ABS-Bremse gab es hingegen nicht.

Inklusive der Crashtest-Prototypen und Entwicklungsfahrzeuge entstanden lediglich 41 Exemplare des De Tomaso Pantera Si. Abzglich der vier Pavesi-Targa bleiben 34 gebaute Coups brig, von denen inzwischen laut einigen Quellen drei bei Unfllen zerstrt wurden.

Dieser Pantera Si wurde in Deutschland ausgeliefert und hat mittlerweile eine historische Zulassung (H - Kennzeichen). Zum Fahrzeug gehrt ein umfangreicher Ordner mit Rechnungen und weiteren Unterlagen.

"Certificato di Origine" vom Werk vorhanden.

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Unser Angebot umfasst eine einjhrige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.

Probefahrt und Sichtprfung des Fahrzeuges auf der Hebebhne sind selbstverstndlich nach kurzer Absprache mglich. Als versierter Fachbetrieb verfgen wir ber eine eigene Werkstatt.

Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit fr Service, Reparaturen und individuelle nderungswnsche am Fahrzeug.

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