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FORD Andere 1952 Customline 3.9 V8 2D Club Coupe 13.900 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Limousine
FARBE:
rot
ERSTZULASSUNG:
05/1952
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
999.999 km
HUBRAUM:
3.900 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
131 PS(96 kW)
GETRIEBE:
Schaltgetriebe

AUSSTATTUNG

  • Klimaanlage

BESCHREIBUNG

Ihre Angebots-Nr. für Anfragen: 27144-185


Das Ford aus dem Land der Riesenschlitten, Heckflossen und V8-Motoren.


Bundesweite Anlieferung für nur 199 Euro (inkl. Mwst.)!




Die Ford-Modelle von 1952 waren eine Weiterentwicklung der Pontonkarosserie im Stil der Luft- und Raumfahrt. Das Chrom-Kühlergrill hatte eine breite horizontale Stange mit einem zentralen dekorativen Kegel, der den Lufteinlass eines Düsenflugzeugs imitierte, und zwei ähnliche Kegel an den Seiten, die die Standlichter verdeckten (auch Blinker). Der Balken hatte auch Längsschlitze in der Mitte an den Seiten des Mittelkegels. Auf der Haube befindet sich eine Chromdekoration in Form einer stilisierten Ebene mit schrägen Flügeln. Beim Customline-Modell befand sich an den Seiten der vorderen Kotflügel und Türen ein horizontaler Edelstahl-Zierstreifen und darüber hinter den Vorderrädern eine Metall-Customline-Beschriftung und ein V8-Emblem für die Motorversion.

Ford Customline I wurde 1952 zum ersten Mal vorgestellt. Der Name Customline wurde in Fords neuer Baureihe vom Januar 1952 für den Pkw-Nachfolger des Custom DeLuxe eingeführt (Customline bedeutet in den USA besser ausgestattete Custom-Versionen von Autos, Customline ist die "Custom Line"). Die Customline unterschied sich vom einfachen, billigeren Mainline-Modell durch Verwendung des gleichen Tragrahmens, der gleichen Karosserie und des gleichen mechanischen Teils, hauptsächlich durch das Vorhandensein von Verzierungen an den Seiten der Karosserie, eine etwas bessere Innenausstattung und Standardausstattung. In Bezug auf Mainline hatte es unter anderem automatische Innenbeleuchtung, ein Lenkrad mit randförmigem Hupenknopf, zwei Sonnenblenden anstelle einer, Armlehnen, ein zusätzlicher Aschenbecher an der Vordersitzlehne, ein Zigarettenanzünder und eine Uhr.

Karosserie:
Zweitüriges sechssitziges Coup (Club Coup, 72B)

Motor:
L-Kopf Strato-Star 8-Zylinder V8 - vol. 3, 9 l (239 Kubikzoll), Verdichtungsverhältnis 7, 2, Leistung 130 PS mit Schaltgetriebe.

Fahrzeugaufbau:
basiert auf dem Tragrahmen; Die Vorderradaufhängung ist unabhängig von den Querlenkern und Schraubenfedern, die Hinterradaufhängung ist abhängig, mit einer starren Antriebsachse auf halbelliptischen Federn.

Bereifung: 175 SR 15



Ihren Gebrauchtwagen nehmen wir zu einem fairen Preis in Zahlung.

Wir geben auf jedes Fahrzeug 1 Jahr Händlergewährleistung. Auf Wunsch können wir Ihnen zusätzlich ein Dekra-Siegel ausstellen lassen.

RUFEN SIE UNS AN UND ERFRAGEN SIE IHREN INDIVIDUELLEN FINANZIERUNGSWUNSCH AUCH OHNE ANZAHLUNG. WIR BERATEN SIE GERNE.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.



Auf Wunsch können Sie bei uns folgende Zusatzleistungen bestellen:

Zulassungsservice incl. Wunschkennzeichen
Sicherheits-Paket bestehend aus Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste
Anhängerkupplung nachrüsten
Neuwagenanschlussgarantie
Inzahlungnahmen
Finanzierung oder Leasing
Service nach Plan
Überführungskennzeichnen

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Karl Stauner GmbH
Regensburger Strasse 44
92358 Seubersdorf, Oberpfalz
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 09497 - 94 01 30
Handelsregister: AG Nürnberg
Handelsregisternr: B 3863
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE133523020
Vertretungsberechtigt: Wolfgang Stauner
WEITERE FAHRZEUGE VON DIESEM ANBIETER 2 Fahrzeuge im Angebot
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