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Ford Mustang "A-Code" abgebrochene Restauration mit Neuteilen 10.990 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Coupé
FARBE:
rot
ERSTZULASSUNG:
07/1965
TÜREN:
2
KILOMETERSTAND:
123.456 km
HUBRAUM:
4.700 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
224 PS(165 kW)
GETRIEBE:
Automatik

BESCHREIBUNG

Nachdem anscheinend keiner die Anzeige zu Ende liest nun eben hier:
Bitte keine Anfragen ob des Fahrzeug noch verfügbar ist ..... wenn sie es hier finden ist es verfügbar!
Etwaige Email diesbezüglich werden NICHT mehr beantwortet.


erneut eine abgebrochene Restauration eines frühen Ford Mustangs von der US Westküste.

1965 Ford Mustang A-Code, mal wieder typisch Ami Like vom letzten Besitzer der den Mustang seit 2003 hatte begonnen zu restaurieren.
Erstmal neue Stoßstangen und weitere Anbauteile anschrauben, die Sitze neu polstern und montieren bevor man über die Lackierung nachdenkt.

Die Karosserie ist weitgehend in Ordnung, viele Blechteile wurden erneuert und sollte ein GT Clon werden. So wurde an der Karosserie bereits erneuert:
GT Heckblech
Frontblech Unten
Frontblech Mitte
Motorhaube mit Scharnieren
Kotflügel Vorne Rechts
komplette Seitenwand Links mit äusseren Radhaus
Bodenwanne rechts vorne Teilersatz (stumpf eingeschweißt)
Rost ist lediglich am Überhang hinten rechts und die obligatorischen Ecken an den Türen vorne.
Desweiteren sind an Neuteilen vorhanden/montiert:
Stoßstangen vorne und hinten teilweise mit den Haltern
GT Auspuff Chromringe im Heckblech und GT Chromenrohre
Tankdeckel
Rückleuchten
Kofferraumschloss
Frontscheibe mit Gummi
Armaturenbrett Oberteil
Handschuhfach Deckel
Holz Lenkrad (Shelby) mit Adapter
Instrumenten Umrandung
Sitzbezüge komplett mit Polstern vorne und Blenden
Teppichsatz mit Einstiegsleisten
Magnum 15x7 Felgen mit Nabendeckeln
Überholt wurde:
Sitze vorne und hinten
Automatik Getriebe
Der Motor war beim Motorenbauer zum Überholen doch konnte der Eigentümer des Mustangs nach Fertigstellung den Motormann nicht bezahlen so hat dieser den Motor verkauft .... geht ganz einfach in den USA.
So fehlt der Motor mit den Anbauteilen.
Habe einen Austauschmotor an Lager sowie derzeit zwei beim Überholen ... kann also weiterhelfen.
Motor Peripherie macht man meist sowieso neu habe aber auch alles Gebraucht herum liegen was es gerne dazu gibt.

Klasse Basis um einen GT Clon zu bauen, da seltener A-Code Mustang oder eben Original restaurieren.

Viele Neuteile sind bereits vorhanden, Karosserie weitgehend fertig gestellt womit die üblen Arbeiten die bei einer Restauration anfallen bereits meist erledigt sind.

Oregon Import

Wie alle von uns hier angebotenen Fahrzeuge vor Ort in Bad Saulgau (Oberschwaben) zu besichtigen.

weitere Bilder und Video bei www.klassik-garage.de

verzollt und versteuert für den EU Raum.

Im Auftrag zu verkaufen.
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Diese sind separat zu prüfen.
Die gemachten Angaben und Beschreibungen inkl. der Bilder/Video sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung oder Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler.

Wir lieben Terminvereinbarung, nur so können wir uns genügend Zeit für sie nehmen.

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IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Klassik Garage Koselka
Martin Staud Str. 31
88348 Bad Saulgau
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 07581 - 2472
Handelsregister: Kein Eintrag
Handelsregisternr: Kein Eintrag
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE146612673
Vertretungsberechtigt: Heinfried Koselka
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