Ford Thunderbird 390 CUI V8 Hardtop

Ford Thunderbird 390 CUI V8 Hardtop

15.990 €

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Technische Daten

Bauart:
Coupé
Farbe:
grün
Erstzulassung:
02/1964
Türen:
2
Kilometerstand:
123.456 km
Hubraum:
6.384 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
305 PS(224 kW)
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

  • Servolenkung
  • Fensterheber elektrisch

Beschreibung

1964 Ford Thunderbird aus Südkalifornien
Lief in Wixom MI am 22.02.1964 in Florentine Green mit Light Aztec (Gold) Innenausstattung vom Band.
Erstauslieferung erfolgte in den Raum Los Angeles wo wir den Donnervogel auch gefunden haben.
390 CUI 6384ccm V8 Motor mit 4fach Vergaser
Cruise-O-Matic 3 Gang Automatik Getriebe
224kw (304 PS)
5217 mm Lang
1958 mm Breit
Leergewicht 2010 kg
Servolenkung -- Colorglas -- moderner Radio in altem Design -- Weißwandreifen -- Kopfstütze Beifahrersitz -- elektrische Fenster -- elektrischer Fahrersitz -- Klimaanlage (nicht geprüft)

Abgesehen von einer Lackierung in der Originalfarbe vor einigen Jahren und dem neu bezogenen Fahrersitz ist der T-Bird im werksseitigen Originalzustand.
Unverbastelt, unfallfrei und mit sehr guter Substanz.
Keine anstehenden Schweißarbeiten gefunden.
Natürlich mit ein paar Gebrauchsspuren, ausgebesserten Stellen, kleinen Dellen oder Kratzer aber immer noch sehr respektabel und kann man so fahren ohne dass man sich schämen muss.

Fahrersitz ist einmal neu bezogen worden, restliche Sitze sind in Ordnung, auch der Himmel oder die Verkleidungen wie auch der Teppich.
Armaturenbrett mit einem Riss wie immer in Kalifornien.
Die teilweise zu sehende fehlende Leiste am Armaturenbrett rechts ist zwischenzeitlich montiert.
Kofferraummatte noch die Originale und etwas zerfleddert.

Der Thunderbird springt problemlos an, läuft sofort sauber auf allen 8 Pötten. Motor läuft gut und sehr kraftvoll.

Elektrische Anlage funktioniert, auch der elektrisch verstellbare Fahrersitz. Der Fensterheber hinten links streikt manchmal.

Die serienmässigen sequenziellen Blinker hinten wurden direkt angeschlossen. Die dazugehörigen Relais liegen im Kofferraum ... kann sich ja jemand verkünsteln und wieder sequenziell anschliessen.

Das Automatik Getriebe schaltet sehr gut und der KickDown funktioniert. Allerdings geringer Ölverlust am Getriebeausgang und der Schaltstange.

Auspuff Serie und nicht umgebaut mit einem angenehmen Ton aber mehrfach geschweisst (gut und dicht).

Bremsanlage funktioniert aber der Bremskraftverstärker macht Probleme.
Ein neuer Bremskraftverstärker wurde von uns zwischenzeitlich montiert und die Bremsanlage funktioniert nun Bestens.

Nahezu rostfrei und für ein 58 Jahre altes Fahrzeug sehr gut erhalten mit einer klasse Substanz.
Oberflächlicher Rost dort wo der werksseitige Unterbodenschutz abblätterte.
Kein Handlungsbedarf mit dem Schweißgerät nötig.

Kalifornienimport


Wie alle von uns hier angebotenen Fahrzeuge vor Ort in Bad Saulgau (Oberschwaben) zu besichtigen.

weitere Bilder und Video bei www.klassik-garage.de

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Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Diese sind separat zu prüfen.
Die gemachten Angaben und Beschreibungen inkl. der Bilder/Video sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung oder Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler.

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