Informationen auf Deutsch:
Mitte 1975 wurde der internationalen Presse erstmals der Nachfolger des Jaguar E-Type, der XJ-S, vorgestellt. Für Kritiker damals vielleicht kein würdiger Nachfolger des E-Type, aber das sehr windschnittige Coup und Cabrio hielt mehr als zwanzig Jahre. Alle lobten das Handling, die Kurvengeschwindigkeiten bei Highspeed wurden in den Himmel gelobt.
Der XJ-S, den Sie hier sehen, ist ein Exemplar aus dem Jahr 1989. Ursprünglich in Amerika ausgeliefert, wo das Auto den warmen Asphalt nicht sonderlich genießen durfte. Dasselbe geschah in Europa, wohin der Jaguar vor einigen Jahren gezogen ist. Selbstverständlich hat das Auto jetzt eine europäische Zulassung.
Mit nur 17.900 Meilen Lebenserfahrung können wir hier von einem neuwertigen Exemplar sprechen. Das sieht man auch daran, dass der XJ-S noch seinen ersten Anstrich hat und auch noch sehr gut aussieht. Eindeutig ein geschätztes Auto der einzigen drei Besitzer, die sich in fast 35 Jahren um dieses Cabriolet gekümmert haben.
Nur selten können wir von einem Auto in solch einem Originalzustand sprechen. Die Lackierung, weißer Lack, mit hauchdünner Zierlinie über die gesamte Wagenlänge wirkt wie ein Ring. In Kombination mit den Speichenrädern in Top-Zustand ist es ein sehr schickes Auto. Sehr gepflegt ist auch der Innenraum, der größtenteils mit schickem naturfarbenem Leder bezogen ist. Aufgrund des Alters des Wagens ist eine sehr leichte Form von Patina erkennbar, da kann kein restauriertes Interieur mithalten. Die Instrumente und Bedienelemente funktionieren alle wie sie sollen. An Luxus mangelt es mit Tempomat, elektrisch betriebenen Sitzen und elektrisch betriebenem Dach nicht. Die Haube sieht übrigens immer noch sehr schön aus.
Auch unter der Haube ist es pure Schönheit: Der formidable V12, 5, 3 Liter groß, sieht aus wie neu und dreht seidenweich. Bei dieser Laufleistung gibt es natürlich kaum Verschleiß. Das Fahrwerk und die Bremsen sind ebenfalls in einem optimalen Zustand und tragen zum wunderbaren Fahrverhalten dieses Jaguars bei.
Die Unterseite des Autos sieht genauso aus wie der Rest des Autos. Der Jaguar wird mit einer anständigen Mappe mit Wartungsrechnungen geliefert. Die Originalbücher und verschiedene schöne Dokumentationen sind ebenfalls vorhanden.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


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Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

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Information in English:
Halfway through 1975, the international press was first introduced to the successor to the Jaguar E-type, the XJ-S. Critics at the time might not consider it a worthy successor to the E-type, but the very streamlined coup a