MINI Cooper S Austin Mk2 1275cc, Matching numbers and

MINI Cooper S Austin Mk2 1275cc, Matching numbers and

39.500 €

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NL

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Technische Daten

Bauart:
Kleinwagen
Erstzulassung:
01/1969
Türen:
3
Kilometerstand:
11.644 km
Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Beschreibung

Informationen auf Deutsch:
Alec Issigonis designed the Mini in the late 50s for BMC (British Motor Corporation). This Birmingham built a revolutionary car was overflowing with character. There was plenty of innovative use of technology we still can see in current cars, such as the transverse engine position and front-wheel drive. The mini is especially known for the way it drives. It really is a Go-kart for the open roads, what a delight!. BMC surprised friends and foes alike by winning the 1964 Monte Carlo rally with a Copper S. Our little fellow is an original Cooper S Mk II that left the factory on the 24th May 1968 for Düsseldorf in Germany where it was first registered. Since 1992 the car has been in the Netherlands. Some time ago this Mini was extensively restored, the quality of which one can still appreciate today. Although not in mint condition the paintwork is still very neat. The interior trim is also very neat, the re-upholstered seats have withstood the effects of time very well. Driving this little devil is simply out of this world! The overhauled mechanics still work very well. The accompanying certificate confirms that this car has its original and thus matching numbers engine. The Snowberry white finish is the same colour as the one it had when it was first delivered. What a car, one for the true motorist I think! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.


Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen Bis zu 100 Bilder auf www.gallery-aaldering.com 350 Exquisite klassische Automobiles
Kontakt Herr Nick Aaldering Danny Buitelaar 31 575 564 055
Whatsapp31 626 709 994
Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.
Standort Brummen (NL) Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

64 Bilder und weitere Info:
https://www.gallery-aaldering.shop/de/vehicle/408275/mini-cooper-s-1275cc-matching-numbers-and-colors

Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
Alec Issigonis designed the Mini in the late 50s for BMC (British Motor Corporation). This Birmingham built a revolutionary car was overflowing with character. There was plenty of innovative use of technology we still can see in current cars, such as the transverse engine position and front-wheel drive. The mini is especially known for the way it drives. It really is a Go-kart for the open roads, what a delight!. BMC surprised friends and foes alike by winning the 1964 Monte Carlo rally with a Copper S. Our little fellow is an original Cooper S Mk II that left the factory on the 24th May 1968 for Düsseldorf in Germany where it was first registered. Since 1992 the car has been in the Netherlands. Some time ago this Mini was extensively restored, the quality of which one can still appreciate today. Although not in mint condition the paintwork is still very neat. The interior trim is also very neat, the re-upholstered

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Arnhemsestraat 47
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