80er-Jahre Panda in US-Auktion
Dieser Panda hat's bis in die USA geschafft
Schlagen Sie zu! Nur noch heute läuft in Connecticut die Versteigerung eines limitierten Fiat Panda 4x4 von 1985 in perfektem Zustand.
13.09.2023 Andreas Jüngling
Sie sind aus keinem Urlaub in den Alpen wegzudenken, die kleinen Allrad-Bergziegen namens Fiat Panda 4x4. In den großen Weiten der USA dürften sie jedoch ein eher seltener Anblick sein. Genau hier wird heute ein seltenes Edizione-Limitata-Sondermodell versteigert.
Restaurierter Bestzustand
Das Auto, welches noch heute unter den Hammer kommen soll, wurde 1985 gebaut und stammt ursprünglich aus einem winzigen Bergdorf in der Lombardei. Bei Bologna – ganz in der Nähe von Lamborghini – wurde es innerhalb der letzten vier Jahre umfangreich restauriert und mit Neuteilen auf Vordermann gebracht. Der 965-Kubik-Vierzylinder mit 48 willigen PS wurde im Zuge dessen ebenfalls überholt. Im Dezember 2019, das belegt die umfangreiche Dokumentation des Wagens, wurde die Restauration abgeschlossen. Der letzte Beleg quittiert eine Unterbodenwäsche im Wert von 30 Euro.

Der 965-Kubikzentimeter-große Vierzylinder bringt es auf 48. Er wurde gemeinsam mit dem Vergaser runderneuert und fand wieder Platz im restaurierten Motorraum.
Ein neues Leben an der US-Ostküste
Erst gut 2.000 Kilometer hat der Wagen seit Vollendung seiner Restauration abgespult. Wie viele davon bereits auf amerikanischem Boden gefahren worden sind, gibt die Auktion nicht an. Obwohl der Wagen in Connecticut gelagert und versteigert wird, stammen seine US-Papiere aus Vermont. Dort ist es möglich, Eigenimporte ohne einen Title – also eine Straßenzulassung – zu registrieren. Diese Dokumente erlauben es dann dem Käufer, die Zulassung selbst in jedem beliebigen Bundesstaat durchzuführen.

Als ehemaliges Alpen-Mobil kommt der zu versteigernde Panda mit Dachträger und Skiern als zeitgenössisches Zubehör.
Dabei ist die sogenannte 25-Jahre-Regelung besonders wichtig. Erst Autos, deren Produktionsmonat mindestens 25 Jahre zurückliegt, dürfen von Privatleuten importiert und zugelassen werden. Diese Regelung soll die heimische US-Automobilwirtschaft vor günstiger Importware schützen. Mit seinem 1985er-Baujahr erfüllt dieser Panda das spielend.
Warum gerade ein Panda?
Interessanter ist eher die Frage, weshalb ausgerechnet dieser Panda den langen Weg über den Atlantik antreten musste. Es handelt sich um eine "Edizione Limitata" des ohnehin schon kultigen Allradmodells, welches mit Puch-Antriebsstrang über Jahrzehnte Bergbauern und Almbesitzer im Alpenraum flott machte. Das angeblich auf 5.000 Stück limitierte Sondermodell darf als Vorläufer der späteren Luxus-Sondermodelle Sisley und Moretti betrachtet werden, die nach dem Facelift 1986 den urigen Allrad-Charakter mit ein paar edlen Annehmlichkeiten verbanden.

Als limitiertes Sondermodell besitzt der Panda neben einigen optischen und technischen Aufwertungen diesen auffällig roten Innenraum. Typisch Panda: Die zur Liegefläche klappbaren Rohrgestell-Sitze.
Das hier gezeigte Exemplar verfügt zum Beispiel über Zierstreifen, Dach und Heckklappe in Mattschwarz, sowie über in Wagenfarbe lackierte Stahlfelgen, Zusatzscheinwerfer, Rammbügel und eine besonders auffällige Innenausstattung in leuchtendem Rot. Die typischerweise recht hohe Abnutzung und die damit einhergehende Neigung zur Korrosion blieb diesem Exemplar weitgehend erspart. Dennoch wurden im Zuge der Restauration beide hintere Seitenteile erneuert und die Karosserie einer Neulackierung unterzogen. Heute präsentiert sich das Auto von allen Seiten (auch unten) in praktisch perfektem Jahreswagenzustand.

Makellos: Die einzigen Flecken, die dieser Unterboden zeigt, stammen von schützendem Konservierungswachs. In diesem Zustand dürfte es kaum einen weiteren Panda 4x4 Edizione Limitata geben.
Jetzt noch schnell sein
Das US-Online-Auktionshaus Bring a Trailer versteigert den Panda am heutigen Tage. Das derzeitige Höchstgebot liegt bei 15.000 US-Dollar. Interessenten, die in den USA wohnen, können sich das Auto sogar vor die eigene Haustür liefern lassen. Hierzulande dürfte man eher im norditalienischen Raum fündig werden. Aber ob dort ein seltenes Sondermodell in derartigem Topzustand lauert?