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PORSCHE 993 911 / Carrera 4S Coupé in Sammlerzustand 96.900 €

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:
Coupé
FARBE:
rot (metallic)
ERSTZULASSUNG:
01/1996
TÜREN:
3
KILOMETERSTAND:
58.528 km
HUBRAUM:
3.600 ccm
KRAFTSTOFF:
Benzin
LEISTUNG:
286 PS (210 kW)
GETRIEBE:
Schaltgetriebe

AUSSTATTUNG

  • ABS
  • ASR
  • Leichtmetallfelgen
  • Wegfahrsperre
  • Servolenkung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung
  • HU & AU neu
  • Scheckheft gepflegt
  • Außenspiegel elektrisch
  • Klimaautomatik
  • Fensterheber elektrisch
  • Fahrersitz elektr. verstellbar
  • Schiebedach
  • Sitzheizung
  • Sportsitze
  • Leder
  • Radio / CD
UMWELTEIGENSCHAFTEN *
CO2-Effiziensklasse:
k.A.
Kraftstoffverbauch kombiniert:
12,8 l/100km ***
innerorts:
18,4 l/100km
außerorts:
9,5 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert:
0 g/km
Partikelfilter:
Nein
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. ** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

BESCHREIBUNG

Der Porsche 993 war der letzte luftgekühlte Porsche und damit für alle Puristen und stilbewussten Liebhaber der Marke auch der letzte echte 911. Die Götterdämmerung der luftgekühlten Legende.

Innerhalb der Modellreihe993 sind die S-Modelle wiederum die mit der reinsten 911er Linie: Der4S war gewissermaßen ein Turbo ohne Turbomotor. Erhatte Turbo-Bremsen und Turbo-Räder. Vor allem aber war er Turbo-breit, aber ohne Heckflügel. Kein 911er sieht schöner aus.

Das sahen die Amerikaner auch so und haben damals den Großteil der S-Produktion geordert. Die Käufer des teuren S-Modells waren finanziell meist besonders gut aufgestellte Ästheten, die aufihre Dinge und besonders Ihren Porsche geachtet haben. So etwas sieht man den Autos sofort an und dieser hier angebotene Porsche 991 Carrera 4S ist ein solches Exemplar vom oberen Ende der Qualitätsskala.

Die Historie des in Wyoming ausgelieferten Porsche ist lückenlos dokumentiert. 2 Besitzer in USA und zwei Besitzerin Deutschland, einer davon übrigens ist der Gründer von unserem Haus, haben ihn immer sorgfältig und vernünftig behandelt. So kommt er auch frisch vom großen Service im Porsche Zentrum, wo auch alle altersbezogenen Zusatzarbeiten mit erledigt wurden.

Die Ausstattung ist umfassend und hat vom elektrischen Schiebedach, über Original Porsche Sportsitze, bis Sitzheizung, Heckwischer und CD-Wechslersehr gut gewählte Optionen. Am schönsten aber ist die Farbkombination von arenarotem Metalliclack und lichtgrauem Leder. Gerade dieser Farbton betont die Formen, Radienund Rundungen des S-Modells.Und was die Innenausstattung betrifft: endlich mal ein Porsche 911, der innen drin nicht schwarz ist, bei dem man nicht in einer dunklen Höhle sitzt. Wer einen richtig guten, klassischen911er sucht, kommt an dem hier nicht vorbei.

IHR KONTAKT ZUM HÄNDLER
Classic Cars Dornstetten GmbH
Freudenstädter Straße 28?32
72280 Dornstetten
Deutschland
Telefonnr. anzeigen Tel: 07443-1734704
Handelsregister: AG Stuttgart
Handelsregisternr: HRB: 725910
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE 259339239
Vertretungsberechtigt: Dipl.Wirtsch.- Ing. Horst Randecker
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