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Nach dem TR5 entscheidet sich Triumph für ein neues Design und schließt sich mit Karmann zusammen, der für das Design des Nachfolgers verantwortlich ist. Obwohl sich die Optik deutlich verändert, ist es beim TR6 unter der Haut weniger schockierend: Fahrwerk, Motoren, Aufhängung und Türen werden vom Vorgänger übernommen. Das muss überhaupt kein Problem sein, der wunderbare Sechszylinder mit manuellem Vierganggetriebe garantiert Fahrspaß bis zum Schluss.

Der cremeweiße TR6, den Sie hier sehen, ist genau 50 Jahre alt. Sein Baujahr 1973 bedeutet, dass es sich um ein Auto mit einer der wenigen Aktualisierungen handelt, die das Modell während seiner achtjährigen Karriere (1968-1976) erhielt: einem schwarzen Spoiler unter der vorderen Stoßstange. Weitere Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Technik, bei der beide Vergaser montiert wurden, und der Kraftstoffeinspritzung. Letzteres sieht man oft, vor allem in Amerika, dieser weiße Triumph ist mit Vergasern ausgestattet.

Dieser TR hat in der Vergangenheit einen neuen Anstrich erhalten und sieht sehr gut aus. Die Karosserie ist mit originalem und glattem Blech mit sauberen Blechbeschlägen ausgestattet. Sehr positiv fällt der sehr gepflegte Motorraum auf, sowohl mit dem besonders frisch wirkenden Sechszylinder als auch mit dem unberührten Motorraum. Unter der Haube sehen wir dichte Nähte, schöne Originalteile, einen dezenten Rostschutz und einen unbeschädigten Lack. Das Gleiche sehen wir beim Anheben der Fußmatte im Kofferraum. Auch hier ist deutlich zu erkennen, dass keine reparierten Schäden oder Rost vorhanden sind.
Der TR6 steht auf originalen Stahlfelgen mit Reifen in den richtigen Größen. Es verleiht dem TR6 das bekannte dicke Aussehen.

Der Innenraum wurde bei Bedarf bereits in Angriff genommen. Die Sitze sind in einem sehr gepflegten Zustand, ebenso wie die schwarze Polsterung, die in einem Topzustand ist. Das Holz des Armaturenbretts scheint original zu sein und weist einige Altersspuren auf. Die Smith-Instrumente sind sehr gepflegt und funktionieren alle wie erwartet. Wenn das Wetter typisch holländisch und englisch ist, gibt es eine gute Nachricht: Das Cabrioverdeck ist ordentlich und hält das meiste Regenwasser ab.

Der Triumph ist ein echtes Fahrerauto, das Sportlichkeit und Spaß perfekt vereint. Das Auto wird von einem 2, 5-Liter-Sechszylindermotor angetrieben, der 150 PS leistet und großartig klingt. Der Motor ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Auch Dinge wie das Fahrwerk und die Bremsen sind gut gepflegt und verleihen dem Auto ein angenehmes und sportliches Fahrgefühl. Damit ist er sowohl ein Auto für sportliche Tourenfahrten als auch für den Besuch entfernter Urlaubsziele.

Kurz gesagt, ein sehr schöner Triumph TR6 in der beliebten cremeweißen Farbe mit gutem Wartungszustand. Wirklich ein Auto für den Fahrer, viel Spaß!

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