Retro Classics
Die Retro Classics ist die größte Oldtimer- und Klassiker-Messe in Süddeutschland. Seit 2001 findet sie jährlich in Stuttgart statt, seit 2008 in den Hallen des neuen Landesmesse Stuttgart. in unmittelbarer Nachbarschaft zum Flughafen Stuttgart.
Die Retro Classics hat sich schon nach wenigen Jahren voll in der Oldtimerszene etabliert und zieht mittlerweile mehr als 60.000 Oldtimerfreunde und über 1.100 Aussteller in die schwäbische Metropole. Die Oldtimermesse, die seit 2001 im Frühjahr stattfindet, fungiert zudem als Gradmesser für die Entwicklung des Oldtimerjahres. Zu welchen Preisen werden welche Fahrzeuge angeboten, welche Hersteller feiern welche Jubiläen und welche Trends sind auszumachen. Hier bei der Retro Classics gibt es erste Antworten auf diese Fragen.
Mehr als 3.000 Fahrzeuge werden auf der Retro Classics von Händlern und Privatpersonen angeboten. Sowohl in den Messehallen als auch auf dem weitläufigen Freigelände stehen die Klassiker, Young- und Oldtimer zum Verkauf. Oft ist auch eine Probefahrt während der Retro Classics vor Ort möglich.
Alles über Retro Classics
11. März 2011 – In der Halle sechs der Retro Classics, die vom vom 11. bis 13. März geöffnet hat, können Privatpersonen ihre Oldtimer zum Verkauf anbieten. Ein Marsch durch die große Halle zeigt: Schnäppchen-Jäger müssen lange suchen.
11. März 2011 – Neben Ausstellern, Clubs und dem Teilemarkt bietet die Retro Classics zwei Sonderschauen. Zum Einen wird der Wankel Motor in Halle fünf gewürdigt, zum Anderen feiert der Dino in der Halle vier.
11. März 2011 – Die Retro Classics bietet Oldtimer-Fahrer, die mit ihren Schätzchen privat anreisen, einen separaten Parkplatz. Wir haben uns dort umgesehen.
10. März 2011 – Die Retro Classics 2011 öffnete am 10. März um 16:00 ihre Pforten. Drei Stunden hatten besonders Neugierige die Gelegenheit, als erste die Oldtimermesse zu besuchen. Motor Klassik war für Sie vor Ort.
2. März 2011 – Auf der Retro Classics 2011, die vom 11. bis 13. März 2011 in Stuttgart stattfindet, feiert Bosch sein Jubiläum mit einem großen Messeauftritt und einer Motorsport-Sonderschau.
2. März 2011 – Der bayerische Automobilhersteller ist mit seiner BMW Classic-Abteilung bei der diesjährigen Retro Classics (11. bis 13. März) zum ersten Mal dabei. Und erinnert an den Mille Miglia-Sieg von Huschke von Hanstein 1940.
9. Februar 2011 – Auf der Retro Classics (11. bis 13. März) wird ein Nachbau des ersten Elektroautos aus deutscher Produktion zu sehen sein, der Flocken-Elektrowagen von 1888. Ein Kfz-Sachverständiger hat den Pionier nachgefertigt.
19. März 2010 – Die zehnte Retro Classics kann trotz ungünstiger Witterungsverhältnisse neue Rekordergebnisse verzeichnen. Mehr als 60.000 Besucher, über 1.100 Aussteller und rund 3.000 ausgestellte Fahrzeuge gibt der Veranstalter an.
16. März 2010 – Auf der Suche nach dem besonderen Auto konnte man auch in diesem Jahr auf der Retro Classics fündig werden. Eine 1962er Renault Dauphine mit nur 17.000 Meilen spielte die Verführerin. Und auch der Verkäufer - Armin Bel Air oder "Mister Moon" - ist ein echtes Original.
16. März 2010 – In Halle 6 der Retro Classics ist die Fahrzeugverkaufsbörse zu finden. Wir haben eine Runde durch die gut bestückte Halle gedreht und präsentieren hier die Superlative. Das teuerste Angebot, das Fahrzeug mit dem höchsten Kilopreis und das Auto des Retro-Classic-Jahres.
