Wenn ein Hersteller wie Alfa Romeo seinen 100. Geburtstag feiert, darf dieses Thema natürlich auch nicht auf der Retro Classics fehlen. Eine Sonderschau würdigt den runden Geburtstag der legendären Automarke. mehr...
Drei etablierte Klassiker als Krönung des Fuhrparks. Jeder für 15.000 Euro in pflegeleichtem Zustand. Alfa Romeo 1750 GT Veloce, Mercedes-Benz 350 SL und Triumph TR 6. mehr...
Mazda zeigt auf der Retro Classics 2010 (12. bis 14. März) 17 Klassiker aus der 90-jährigen Firmengeschichte. Vom Wankel-Cosmos bis zum Luce R130 und dem Bestseller-Roadster MX-5. mehr...
Rost ist das Hauptproblem beim P7, die Technik ist robust und im Ernstfall leicht zu reparieren. Eine Restaurierung lohnt meist nicht - ist eine genaue Prüfung ist daher Pflicht. mehr...
Solide Verarbeitung und stärker dimensionierter Plattformrahmen schützen den VW besser gegen Rost. Doch die Pontonkarosserie des Typ 3 bietet Nährboden. mehr...
Mehrteilig wie ein Durbridge im Fernsehen, das Resultat mit Spannung erwartet. Motor Klassik greift die Idee 40 Jahre später auf und mischt die Kandidaten neu. mehr...
In altrömischer Zeit Bastion gegen die Einfälle der Griechen, bieten die Marken heute eine herrliche Adria-Küste, unzählige Kulturdenkmale und eine reizvolle Hügellandschaft. mehr...
Oldtimer-Reise-Spezial: Unterwegs im Alfa Romeo Giulia Super
Regen und Kälte in Deutschland? Wir hätten da einen Tipp: Die Ligurische Küste, die zum Schönsten Italiens gehört. Geschichte einer nicht alltäglichen Probefahrt. mehr...
Die Mille Miglia ist ein Ereignis - für Fahrer und Zuschauer gleichermaßen. Das Boxenstop- Museum bietet eine geführte Reise vom 5. bis zum 9. Mai im eigenen Klassiker an. mehr...
Die Sonnenstrahlen blitzen durch die großen Scheiben der Porsche Museumswerkstatt und zehn Gast-Schrauber warten aufgeregt auf die Porsche 911 Hochzeit. mehr...
DrivIng - Käfer 82 - Restaurierung eines Mexiko-Käfer, Teil 2
Frauen und Technik - geht nicht? Geht doch. Mehrere Maschinenbau-Studentinnen der FH Kiel restaurieren einen VW Käfer Mexico, Baujahr 82. Motor-Klassik.de begleitet sie. mehr...
Service-Station (38): Mini und Mini Cooper bis 1984
Mini und Mini Cooper haben eine riesige Fan-Gemeinde. Wer einen besitzt, sollte ihm die nötige Pflege gönnen und bei der Wartung nicht sparen, sonst kann er große Probleme machen. mehr...
Noch jemand ohne Rennauto für die neue Saison? Drei Kandidaten: RSM-Tasco Formel Super V, Dangel 812 Sport-Prototyp und Porsche 911 aus dem FHR-Langstreckencup. mehr...
Nach 16 Jahren Pause kehrt Lotus in Bahrain wieder in die Formel 1 zurück. Dabei muss das reanimierte Team in die großen Fußstapfen von Colin Chapman treten. Zeit für einen Rückblick. mehr...
Mit Motor Klassik auf die Rennstrecke: Beim 69. Eifelrennen (18. bis 20. Juni) gibt es zwei Leserläufe - auf der Grand-Prix-Strecke und der Nordschleife. Hier können Sie sich anmelden. mehr...
Vom 12. bis 14. März dreht sich rund ums Ritz Carlton in Amelia Island/Florida alles um die schönsten und teuersten Oldtimer. Beim Concours d'Elegance und der Auktion von 114 Oldtimern. mehr...
Bei der diesjährigen Auktions-Saison- Eröffnung in den USA versteigert RM Auctions an zwei Tagen rund 160 Auto. Am 21.01. kommen nur britische Klassiker unter den Hammer. mehr...
99 hochkarätige Fahrzeuge werden bei der Bonhams-Auktion am 23. Januar versteigert. Darunter 41 Vintage-Cars. Der Star unter ihnen lag 72 Jahre im Lago Maggiore. mehr...
Das Bild des Tages von Motor Klassik - täglich aktualisiert: In einer großen Foto-Show präsentieren wir Ihnen hier die kuriosesten und spektakulärsten Schnappschüsse aus der mobilen Welt. mehr...
Rost ist das Hauptproblem beim P7, die Technik ist robust und im Ernstfall leicht zu reparieren. Eine Restaurierung lohnt meist nicht - ist eine genaue Prüfung ist daher Pflicht. mehr...
Solide Verarbeitung und stärker dimensionierter Plattformrahmen schützen den VW besser gegen Rost. Doch die Pontonkarosserie des Typ 3 bietet Nährboden. mehr...
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Unsere Glücksfee hat die die 20 Gewinner der jeweils zwei Eintrittskarten zur Jubiläumsausgabe der Retro Classics 2010 ( 12.-14. März) gezogen. Hier steht, ob Sie dabei sind. mehr...
Das Salz in der Suppe der Techno Classica sind die vielen Händler, bei denen von Zubehör und Ersatzteilen bis hin zum exquisiten Hochpreis-Klassiker fast alles zu finden ist. mehr...
Unsere Glücksfee hat die die 20 Gewinner der jeweils zwei Eintrittskarten zur Jubiläumsausgabe der Retro Classics 2010 ( 12.-14. März) gezogen. Hier steht, ob Sie dabei sind. mehr...
Das Salz in der Suppe der Techno Classica sind die vielen Händler, bei denen von Zubehör und Ersatzteilen bis hin zum exquisiten Hochpreis-Klassiker fast alles zu finden ist. mehr...
Für die Traditionsabteilungen der Automobilhersteller hat die Techno Classica längst dieselbe Bedeutung wie die IAA in Frankfurt für die aktuellen Modelle und Neuheiten. mehr...
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