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Ein Facel Vega ist ein besonderes Auto, egal um welches Modell es sich handelt und egal in welchem Zustand sich das Auto befindet. Allerdings sind einige immer noch um Lngen besser als die anderen. Zum Beispiel ein erstaunlich restaurierter FV2B in einer wunderschnen Farbkombination. Die zweite FV2-Serie wird von vielen Enthusiasten als die begehrteste Version angesehen, und wenn wir erklren, warum, stimmen Sie vielleicht zu.

Gehen wir zurck in die Zeit, genauer gesagt ins Jahr 1954. Facel prsentiert den Vega auf dem Pariser Autosalon 1954. Ein sehr exklusives franzsisches Auto, fr das Kufer gesucht werden, die normalerweise in einem Rolls-Royce zu finden sind und das neu sogar noch mehr kostet. Das Design sieht nicht nur etwas amerikanisch aus, es ist auch typisch USA unter der Haube mit einem 5.4 Liter Hemi-V8-Motor von DeSoto. Im Laufe der Jahre hat sich der Facel in kleinen Dingen verndert, wobei die grte Vernderung die wunderschne Panorama-Windschutzscheibe war, die 1956 eingefhrt wurde. Diese sehr geschmackvolle nderung wurde auch bei diesem dunkelblauen Facel umgesetzt. Der FV2B wurde im Mrz 1956 eingefhrt und sein Nachfolger, der FV3, wurde im November desselben Jahres vorgestellt. Dadurch wurden von dieser Variante, die mit der schnen breiten Windschutzscheibe ausgestattet ist, aber dennoch ber die charakteristischen Einzelscheinwerfer verfgt, nur 74 Exemplare gebaut. Spter wurden diese durch bereinander angeordnete Doppellichteinheiten ersetzt.

Dieses Auto wurde im Jahr 1956 hergestellt, als das Modell immer beliebter wurde. Werbung war nicht notwendig, ebenso wenig wie Hndler: Das Auto verkaufte sich von selbst und die Wartelisten betrugen bis zu 8 Monate. Das Auto wurde direkt vom Werk an seinen ersten Besitzer, den Industriellen Grard Foussier, verkauft. Ein spterer deutscher Besitzer lie das Auto im Jahr 2012 komplett restaurieren, sodass das Auto jetzt in einem wirklich perfekten Zustand ist. Die Karosserie ist beeindruckend und Dunkelblau ist vielleicht die schnste Farbe fr ein Auto mit einer so schnen Linie und so viel stilvollem Chrom. Werfen Sie einen Blick auf die Front mit den wunderschnen Beleuchtungsgehusen und dem unglaublich schnen Khlergrill: Geht es noch viel schner? Die Details kontrastieren wunderbar mit der dunklen Farbe und alles, was man sieht, ist einfach neu.

Der Innenraum ist, wenn mglich, noch schner als die Auenseite des Autos. Der eindrucksvolle Einsatz von rotem Leder und Holz schafft eine einzigartige und hochwertige Atmosphre. Die schicken Instrumente und Zhler, auch das beeindruckende Lenkrad vor Ihnen, whrend Sie in den franzsisch-bequemen Sitzen versinken: Was fr ein Reichtum.

Das i-Tpfelchen ist, dass das Auto auch ber Matching Numbers verfgt, sodass der originale 5.4 Liter Chrysler De Soto V8 Hemi S-24 vorhanden ist, der etwas grer und leistungsstrker ist als der Motor im FV2.
Es wird geschtzt, dass von den bereits begrenzten Bauzahlen noch etwa 40 FV2B brig sind. Dies ist einer der wenigen, der mit einem manuellen Getriebe, einem Pont--Mousson-Getriebe mit vier Gngen, ausgestattet ist.
Was fr ein wunderbares Auto!

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