Audi RS6 C5 (2002) Fahrbericht

Was taugt die 20 Jahre alte Power-Limousine?

Mit 450 PS Leistung war der Audi RS 6 im Jahr 2002 der bis dahin stärkste Serien-Audi. Im Testduell ließ die dezente Power-Limousine mit Cosworth-V8-Triebwerk sogar den BMW M5 stehen.

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Solitude Revival 2022

Rennen mit Formel-2-Porsche, Commodore und Capri

Mit einem 718 Formel 2 von 1960 aus dem Porsche Museum am Solitude Revival teilzunehmen, zählt zum Besten, was einem im historischen Motorsport passieren kann. Und nicht nur da, findet der Autor, der gar nicht mehr aussteigen wollte.

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Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupe

Wir fuhren das teuerste Auto der Welt

Vor 20 Jahren durfte der 135-Millionen-Mercedes noch auf die Straße: Motor-Klassik-Chefredakteur Hans-Jörg Götzl fuhr den nur 893 kg schweren 8-Zylinder mit 300 PS.

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Ford Capri Mako V8 im Test

70er-Jahre-Coupé mit Mustang-V8

Der hubraumstarke Capri entstand einst in kleiner Auflage. 1977 trat er zum Test an und beeindruckte die Redaktion von auto motor und sport.

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Skoda 1100 OHC Coupé

555 Kilogramm Faszination

Man könnte ein frisch aufgebautes,historisches Sportcoupé in düsteren Katakomben verschwinden lassen. Oderes Vierzylinder-musizierend auf das frühmorgendliche Prag loslassen und den Abend mit einem philharmonischen Konzert an der Moldau abrunden.

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75 Jahre AMS: Historischer Test

Porsche 911 T

auto motor und sport testete 1968 den Porsche 911 T. Den Original-Text verfasste Gert Hack.

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75 Jahre AMS: Historischer Fahrbericht

Rolls-Royce Silver Shadow

auto motor und sport fuhr 1969 den Rolls-Royce Silver Shadow. Den Original-Text verfasste Reinhard Seiffert.

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75 Jahre AMS: Historischer Fahrbericht

Ford Thunderbird

auto motor und sport fuhr 1962 den Ford Thunderbird. Den Original-Text verfasste Reinhard Seiffert.

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75 Jahre AMS: Historischer Test

Facel Vega Facellia

auto motor und sport testete 1960 den Facel Vega Facellia. Den Original-Text verfasste Paul Frere.

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75 Jahre AMS: Historischer Test

VW 1300 (Käfer)

auto motor und sport fuhr 1969 den VW 1300. Den Original-Fahrbericht verfasste Reinhard Seiffert für die Ausgabe 23.

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