Citroen SM (1970) im historischen Test

Die Avantgarde und ihr italienisches Herz

Sein Fahrwerk war eine Sensation, seine Lenkung einzigartig und sein Maserati-Motor eine Provokation. Der Original-Test von auto motor und sport zeigt, warum der SM trotzdem kein perfektes Auto war.

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Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole

Sechs Vergaser und ein fetter Flügel

Ein aufwendig für über 600.000 US-Dollar restaurierter Lamborghini Countach kommt in Monterey unter den Hammer. Es handelt sich um die seltene Downdraft-Version.

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Honda Civic (1973) im historischen Test

Viel Ausstattung, schwaches Fahrwerk

Mit dem Civic startet Honda einen neuen Anlauf im deutschen Kleinwagensegment. Der Test von 1973 bescheinigt dem Japaner eine reichhaltige Ausstattung, offenbart aber auch deutliche Schwächen beim Fahrwerk.

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Audi V8 (1988) im historischen Test

Reicht es für die Oberklasse?

Im ersten Test von auto motor und sport zeigt sich, ob der Audi V8 die hohen Ansprüche in der Oberklasse erfüllt und was die ungewöhnliche Technik bringt.

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Lamborghini Countach zu verkaufen

Nur 1.791 km und wie neu

Dass ein Lamborghini Countach auf dem freien Markt angeboten wird, ist ohnehin eher selten. Dieses Exemplar sticht allerdings durch seinen exzellenten Zustand und die geringe Laufleistung von nur 1.791 Kilometern deutlich hervor.

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Mercedes-Benz 300 SL (W 198) Garagenfund

Der Flügeltürer aus dem Korkeichenhain

In Portugal ist ein Flügeltürer aus Familienbesitz aufgetaucht. Der 300 SL stand rund 30 Jahre zerlegt in einer Scheune in einer Korkeichen-Plantage. Bereit für eine Restaurierung, die nie kam. Bis jetzt. Ein Fund, wie er nur alle zehn Jahre vorkommt.

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Alfa Romeo Kauftipps

5 Alfa Romeo für Sammler

Alfa Romeo hat in über 100 Jahren viele Autos gebaut, die schön, schnell oder einzigartig sind. Doch welche 5 Alfa Romeo haben Sammlerwert?

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Ferrari-Wertentwicklung 2026

Bezahlen Sammler mehr Geld für klassische Ferrari?

Wir haben nach der Präsentation des Elektro-Ferrari Luce die Preise zwölf klassischer Sammler-Ferrari analysiert und große Unterschiede gefunden.

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Lada Niva (1978) im historischen Test

Ein Geländewagen für den Stadtverkehr?

Er verspricht Geländefähigkeiten wie ein teurer Spezialist, kostet aber kaum mehr als ein VW Golf: Im Test von 1978 zeigt der Lada Niva, dass er nicht nur ein guter Offroader ist.

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Saab 9000 mit V8-Motor

Das Geheimnis hinter dem V8 von Saab

Ein Saab mit V8-Motor? Für viele Fans der schwedischen Kultmarke unvorstellbar, denn der Turbo-Vierzylinder galt als Markenzeichen. Doch der Wunsch des US-Marktes nach mehr Prestige brachte ein finnisches Ingenieursteam auf eine kühne Idee. Im Geheimen entwickelten sie einen Achtzylinder für den Saab 9000 – ein Projekt, das General Motors kurz nach der Übernahme stoppte.

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