Technik-Ikone Porsche 959

Supersportwagen mit Allradantrieb

Der Porsche 959 setzte in den 1980er-Jahren Maßstäbe. Mit Allradantrieb und Registeraufladung prägte er die Supersportwagen-Welt nachhaltig.

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1 von 29 Porsche 959 Sport zu verkaufen

Dieser rare Porsche gehörte Nick Heidfeld

Selten, wenig gelaufen, prominenter Vorbesitz: Dieser Porsche 959 könnte einen Rekordpreis erzielen.

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Cizeta-Moroder V16T (1988) Auktion

Krasser Keil mit 16-Zylinder

Spektakulärer als der Cizeta-Moroder V16T ist kein Sportwagen der 80er-Jahre: 16 Zylinder, vier Klappscheinwerfer und ein kantiges Design von Gandini. RM Sotheby's versteigert den einzigen Prototyp. Das Einzelstück gehörte dem Musikproduzenten und Investor Giorgio Moroder – es kommt nicht zum ersten Mal unter den Hammer.

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Lamborghini Diablo GT (2000) Nr. 74/80

V12, 338 km/h, 80 Exemplare

Der Diablo GT gehört zu den spektakulärsten Sportwagen seiner Zeit. Bonhams versteigert einen von 80 am 13. August 2026 in Laguna Seca.

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BMW M1 Procar (1980)

Der fuhr Rennen, aber nicht in der Procar-Serie

Artcurial versteigert am 3. Juli 2026 einen BMW M1 Procar. Der Sportwagen von 1980 soll rund eine Million Euro kosten.

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Audi Quattro S1-E2 Replika mit VW LT und Trailer

Warum ist dieser Rallye-Audi so günstig?

Nur 175.000 Euro soll ein Gruppe-B-Audi mit Zugfahrzeug kosten. Artcurial versteigert den S1-E2 samt VW LT im Rallye-Look und Trailer am 3. Juli in Le Mans.

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Ferrari 288 GTO mit bewegter Geschichte

Erst beschlagnahmt, dann in adeligem Besitz

Auf der Online-Auktionsplattform Bring a Trailer wird aktuell ein Ferrari 288 GTO versteigert. Die Versteigerung des 1985 gebauten Supersportwagens endet am 7. Juli 2026. Das Chassis 54225 zählt nicht nur zu den seltensten Ferrari seiner Zeit, sondern blickt auch auf eine ungewöhnliche Geschichte zurück.

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Porsche 911 964 Carrera RSR 3.8

Le-Mans-Sieger mit Leichtbau und Power

Der Porsche 911 Carrera RSR 3.8 beeindruckt durch Seltenheit und Technik. Entwickelt für Langstreckenrennen wie Le Mans, setzte er Maßstäbe im GT-Rennsport.

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Ferrari Dino 246 GTS Umbau

Nicht serienmäßig, aber teurer als ein Original?

Ferrari positionierte den Dino 246 GTS als sportlichen Mittelmotor-Zweisitzer mit 2,4‑Liter-V6. Dieses Modell bei Bring a Trailer ist nicht original, bekam eine umfassende Operation am Motor und soll dennoch mehr als ein originales Exemplar kosten.

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Brabus SL R129 (7.3S)

Ein Roadster mit 582 PS und V12-Power

Der Brabus SL R129 7.3S kombiniert Luxus mit der Power eines 7,3-Liter-V12-Motors. Mit 582 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 304 km/h ist er eine Ikone unter den High-Performance-Roadstern.

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